“把猪放在出风口上，猪都会飞。”
上面是一句调侃的话，不要较真。在SUV遍地开花的今天，各大自主车企均在SUV车型发力，“顺势而为”肯定是没有错的。
但是不难发现，目前市场上有那么几辆自主轿车同样非常具有竞争力。
今天，消晓君挑选了几款10万元左右的高品质自主家轿，来看看它们表现如何。
官方指导价：6.99-10.59万
我国汽车品牌缺少一样很重要的东西，就是“传承”。逸动上市至今已有6年之久，这次的二代逸动从里到外全部焕然一新，但是依旧保留了“逸动”这个名字，点个赞。
萝卜青菜各有所爱，外观不多说，但是做工必须要提一下，逸动这次在缝隙细节方面处理的非常不错。
内饰做工用料有跨级的表现，四款车中表现最好。在中控布局方面处理的非常好，该留的留，该删的删，没有多余的按键，也没有操作繁琐的超大尺寸液晶屏。
前排空间表现中规中矩，后排空间值得表扬，“屁垫”长度足够，支撑性好。但是后排中央没有头枕这个问题有点尴尬，难道是厂家知道中间地台凸起太高不方便坐人？但是你加个头枕也没多少钱吧。
传动系统方面采用的是1.6L+ 5MT/6AT的组合方式，值得一提的这款自动变速箱是来自爱信的第三代产品。
帝豪GL
官方指导价：7.88-11.58万
在国产家轿，最早将这个级别轿车做的有起色的就属吉利了。
帝豪GL放在紧凑级轿车中绝对是一匹黑马，自上市以来销量持续上升，4月份取得了12749的销量，同比增长高达40%。
帝豪GL内饰做工相比全新逸动差了一丢丢，无伤大雅，在同级别车型中仍处于上等水平。
后排空间方面，帝豪GL中规中矩，但是同级别中少有的全平地台为它加分不少，毕竟这个“一马平川”的后排地板可不是谁都有。
动力方面，现款帝豪GL保留了之前的1.8L发动机，1.3T发动机被1.4T发动机所替代，与之匹配的是6速手动或6速双离合器变速箱。
如果你所在城市经常堵车，双离合变速箱还是要慎重考虑。
官方指导价：6.98-11.18万
启辰最大的特点就是搭载了来自日产的动力技术，可靠性毋容置疑。
启辰D60的外观较为激进，动感凌厉的线条褒贬不一。
内饰方面，启辰D60虽然也使用了大量软性材料，但是做工和逸动、帝豪GL相比还是有点差距。配置在同级别中说不上差，表现一般。
空间方面表现不错，尤其是后排的腿部空间，低矮的中央地台虽不是全平但也处理的不错，可以接受。
动力方面，启辰D60全系只有1.6L一款发动机，与之搭配的是5MT和CVT变速箱。
这里要提一句，D60三大件全部来自日产，1.6L+CVT的调教大可放心，整车品质都向日系车靠拢。如果图个省心耐用还不介意品牌，启辰D60是一个很好的选择。
传祺GA4
官方指导价：7.38-11.58万
外观内饰方面，传祺GA4走的是家族式路线，表现中规中矩，稳重大气，偏向于保守家用范。
储物空间较多，乘坐空间表现同样中规中矩。
传祺GA4全系标配后排出风口，启辰D60仅中高配有，帝豪GL和逸动则全系没有，这一点， GA4算得上把其余3款车型远远地甩在后面。
动力传动系统方面采用的是1.3T+5MT/4AT和1.5L+5MT/6AT两种组合方式。
四款车型中，传祺GA4和全新逸动都不再使用饱受诟病的双离合变速箱，采用了爱信6AT，鼓掌撒花。
同样是九年义务教育，我们都很优秀
本文将热度比较高的四款自主家轿做了一个简单解析。
论品牌及市场表现，帝豪GL是首选；论可靠性，燃油经济性，启辰D60值得考虑；想要稳重大气，各方面表现中规中矩，传祺GA4是你的菜；想要漂亮的颜值，精致的做工，长安逸动满足你。
