绿方向讯近日，绿方向从工信部了解到比亚迪新款宋的申报信息，新车采用了比亚迪家族最新的Dragon Face外观设计风格，并且与现款车型一样，将在市场推出汽油版、插电式混动版和纯电动版车型。
新车亮点：
*新车外观采用比亚迪家族最新的Dragon Face外观设计风格，与比亚迪第二代唐有着许多相识之处。
*新车将于现款车型一样，将在市场推出汽油版、插电式混动版和纯电动版3种不同版本车型供消费者选择。
*新车长宽高分别为4600/1870/1700mm，比现款宋长35mm，宽40mm，而高却降低了20mm，轴距与现款车型相同为2660mm。
*新车动力将与现款在售车型保持一致，燃油版将继续搭载1.5T发动机，插电式混动版1.5T+电机+三元锂离子电池，纯电动版车型依旧采用218马力的电动机。
Dragon Face”的外形设计语言是比亚迪新任设计总监艾格亲自操刀设计，并应用在旗下首款MPV比亚迪宋MAX量产车型上，深受消费者的喜欢。
随后，比亚迪第二代唐也采用Dragon Face”的外形设计语言，并在此次北京国际车展正式亮相，预计子6月份上市。
新款宋采用比亚迪最新的Dragon Face”的外形设计语言，不仅在外观设计有了全新的改变，而且比现款宋更佳精致和大气。
相比现款，除应用最新的设计以外，整车的前大灯光源也有所提升，新款宋将采用龙眼矩阵式LED大灯，比现款宋卤素大灯整体提升不少。
新车长宽高分别为4600/1870/1700mm，轴距2660mm。而现款宋长宽高分别是4565mm、1830mm、1720mm，轴距为2660mm。相比现款宋长35mm，宽40mm，而高却降低了20mm，轴距与现款车型相同为2660mm。
除车身尺寸以外，侧面基本延续现款宋的设计风格，悬浮式车顶、上扬的腰线以及“Y”字形轮毂都与现款保持一样。从申报信息了解到，新款宋将有多种不同轮毂造型可选。
尾部造型比较简洁，贯穿式LED尾灯组设计是新款宋尾部的点睛之笔，并且具有不错的视觉效果。
新车动力将与现款在售车型保持一致，搭载1.5T发动机，最大功率113kW，最大马力154Ps，最大扭矩240N·m；插电式混动版将搭载1.5T+电动机+三元锂离子电池的组合。
纯电动版车型依旧采用218马力的电动机，目前新款宋电池组等方面是否有提升，目前并没有公布。现款宋EV 400 NEDC综合工况续航里程可达360公里，在60km/h等速状态下续航里程可达400km。
绿老师猜测：
1、从此次北京国际车展可以了解到，第二代唐与比亚迪秦Pro都采用比亚迪最新的内饰设计理念，绿老师猜测，新款宋也将采用最新的内饰设计，并且中控台10.1英寸彩色大屏也将出现在新款宋上，并支持90度旋转。
配置上，全LED大灯、感应式雨刷、感应式电动尾门、前挡与前侧窗隔音隔热玻璃、360度全景影像、液晶组合仪表、后排独立空调都将可能出现，并且将全系标配行车记录仪、PM2.5绿净系统、220V交流插座（2.2kW）等配置。
2、第二代唐目前并没有上市，其此次车展公布预售价在25-30万之间，相比上一代唐在售价上并没有增长。绿老师猜测，新款宋预计售价与现款车型基本一致。
新款宋采用比亚迪最新的Dragon Face”的外形设计语言，外观设计整体提升不少，比现款车型更加时尚、年轻，预计将会受到许多年轻消费者的喜欢。目前现款宋在市场主要竞争长安CS55、哈弗H6(配置|询价)、荣威RX5(配置|询价)、博越等紧凑型SUV，预计新款上市以后，将会成为紧凑型SUV中颜值最高的SUV。
