对于全球范围的汽车车市寒流，中国自主品牌似乎并不买账。
近日，上汽集团荣威品牌公布了2019年1月的销量数据，1月总销量超过5万辆，同比增长4.1%。
荣威i5(配置|询价)作为一款紧凑型轿车，自2018年10月上市以来，就获得了非常高的关注度，3个月累计销量超过5万辆。
并且2018年12月和2019年1月两个月销量均突破2万辆，连续两个月蝉联国产自主品牌轿车销量冠军。
拥有这样销量的背后是荣威i5物美价廉的性价比，作为荣威起售价最低的车型，以及互联网、性价比等属性的加持，荣威i5迅速受到了中国消费者的青睐。
除了荣威i5外，上汽荣威在SUV上也是收获颇丰。
荣威RX5(配置|询价)在1月销量突破2万辆，完成了上汽荣威在SUV市场的开门红。
荣威RX5作为首款定位互联网SUV车型，在诞生之初就受到了各方面的关注。作为一款2016年上市的互联网汽车，经过两年时间的沉淀和成长之后，焕发出强大的生命力。
在2018年，荣威RX5全年销量超过20万辆，贡献了上汽荣威2018年全年近一半的销量。
从2016年-2019年，荣威RX5总销量已经超过50万辆，互联网汽车在中国汽车市场取得了成功。
随着中型纯电动SUV——荣威MARVEL X的到来，上汽荣威走上了高性能纯电动之路，而这其中很大一部分原因可能和消费群体年轻化有关。
2019年，荣威将拥有8款新能源车型。目前荣威已经拥有荣威e950、荣威Ei5(配置|询价)、荣威ei6、荣威eRX5、荣威ERX5、荣威MARVEL X共6款新能源车在售。
2019年下半年，荣威还将推出两款全新新能源车型，一款为插混SUV，定位高于eRX5。另一款为紧凑级纯电动轿车，定位要低于Ei5。
