这些年，靠着低价战略，自主品牌打造出不少爆款。但是大多昙花一现，没能一直火热下来。
作为自主品牌的排头兵，上汽乘用车深信，全世界没一个质量差、光靠价格便宜的产品能够长久地存活下来，坚持以国际化标准打造产品。
2019年5月29日，上汽乘用车郑州生产基地第30万辆暨荣威i5(配置|询价)第10万辆整车下线。在这里，汽场再次感受到“质量是上汽乘用车的生命”，并见识到上汽乘用车郑州生产基地助力荣威i5成就自主家轿经典的硬实力。
郑州生产基地：用硬实力为荣威i5高品质把关
随着智能制造的发展，汽车行业赖以生存的“传统工具+经验决策”发展模式，已经被彻底颠覆，以数字化、智能化为代表的全新生产模式，正在赋予汽车行业更加先进的生产力。
作为中国智造的先行者，上汽乘用车早在2017年便落成了自己的数字化超级工厂——上汽乘用车郑州生产基地。该基地通过“制造+物联网”模式的创新，利用信息技术与智能装备的融合，构建以设备自动化、物流智能化、过程透明化和决策数据化的“数字化超级工厂”，勇立智能制造发展潮头。
在上汽乘用车郑州生产基地，冲压车间自动换模仅需4分钟，焊装车间自动化率高达99.8%，涂装车间100%全自动化生产……这样高度自动化、数字化、智能化的生产线，避免了大量人工介入时的不稳定性，严格保证了荣威i5生产的精准性、及时性和科学性。
与此同时，上汽乘用车郑州生产基地还建立了最细节的总装Audit和最复杂的动态评审基地。这其中，总装Audit对标大众、通用的品控及产品测试标准，动态评审基地设有颠簸路段、波峰路、井盖路等多工况路测，以国际化的标准，严苛的考验，保证了荣威i5的高品质。
可以说，依托上汽“精益、柔性、敏捷、智能”的制造体系，领先的技术研发实力，统一规范的人员引进、规划、培训，以及自身强大的硬实力，上汽乘用车郑州生产基地始终为消费者严把质量关，为荣威i5的“上乘品质”提供强力背书。
郑州生产基地打造的荣威i5，高品质媲美德系
诞生于上汽乘用车郑州生产基地的荣威i5，严格遵循“四化一高”标准制造体系，是“上乘智造，上乘品质”当之无愧的绝佳代言人。
在上汽乘用车郑州生产基地，荣威i5采用比大众朗逸(配置|询价)更好的整体式激光焊接工艺，品控标准和产品测试标准对标上汽大众、上汽通用。汽场了解到，每台下线的荣威i5，都要经过多轮严苛的动态评审路试，参加评审的专业人员站在用户角度以最挑剔的眼光发现问题，同时根据意见反馈，不断优化改进产品的动态性能、驾乘舒适性，提升整车品质。
实际上，为了满足消费者对高品质汽车产品的需求，荣威i5在生产制造中，一些标准远高于同级别德系产品。比如采用世界涂装领域最先进的免中涂喷漆工艺，奔驰、宝马同款油漆，世界顶级的新一代德国杜尔喷涂机器人等等。
这样的高标准，使得荣威i5的整体品质感，不仅能够媲美德系同级产品，甚至远超于它们。汽场发现，荣威i5外饰件缝隙差仅1mm，达到豪车级品控标准，超越诸多合资品牌；车身底部采用全喷工艺，抗石击涂料喷涂面积达5㎡以上，远超同级车型；运用激光焊接工艺、双面镀锌工艺与65%高强度钢，车身刚强度达C级豪华车水平，整车安全性遥遥领先。
“低价格、高质量”，荣威i5正成为自主家轿经典
荣威i5具备如此之高的品质，售价多少？答案是5.99-10.69万元。这个价格，不仅远低于合资品牌，在自主品牌中也是绝对低价。上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋曾对媒体坦言，“荣威i5我们卖一辆赔一辆”。
既然赔钱，为什么还要这样做？因为上汽乘用车要把荣威i5打造成自主家轿经典。这些年，随着技术的进步，自主品牌在SUV领域已经取得了很大突破，但在轿车领域还是缺少像捷达、朗逸那样的经典产品，上汽乘用车决心改变这一局面，要用荣威i5的高质低价打造自主家轿经典。
那么，现在荣威i5做到了吗？在汽场看来，它正在成为自主家轿经典。
一方面，荣威i5已经以超高性价比，重新塑造起入门级家轿的标杆。荣威i5具备高能颜值、高能动力、高能互联、高能空间、高能安全5大高能特性，售价却只有5.99-10.69万元，是7万级里唯一具备360°全景影像、同级最低油耗、零重力豪华美臀座椅、360°豪华皮质环绕内饰的高品质产品，性价比极其突出。
另一方面，荣威i5屡创销量神话，已经成为2018年上市轿车销冠。凭借着超高性价比，荣威i5在竞争最为激烈的紧凑型轿车市场崭露头角，上市后首月销量即破万，上市第二个月销量达到2万+，上市第四个月直接冲进国内轿车榜TOP 10，上市半年后正式加入十万辆俱乐部，这使得荣威i5已然成为2018年上市轿车中销量最高、口碑最优的冠军车型。
写在最后
不可否认，靠着低价战略，自主品牌确实能够打造出爆款。但是如果没有高品质作支撑，只能享受一时辉煌，而无法成为像捷达、朗逸那样的经典。
荣威i5诞生于上汽乘用车郑州生产基地这样的数字化超级工厂，本身就是以高标准打造的，具备业内领先的“上乘品质”，再加上它亲近消费者的价格，注定要成为自主家轿经典。
如今，荣威i5屡创销量神话，轻松步入10万辆俱乐部，自主家轿经典的潜质已经显现，未来在上汽数字化超级工厂的持续助力下，它必将成为家轿市场上的经典标杆。
