国内，汽车市场竞争愈发激烈，迫使各品牌车商不断提高自身产品力，从而在市场分一杯羹。可是，由于部分品牌车商的不思进取，进行没有底线的压缩成本，居然减去了保命的基本配置，最后还仗着自己价格低廉，来提高产品竞争力。
综上所述，今天途哥决定进行大揭秘，盘点几款连ABS（防抱死系统）都减配的车型，撕开这些品牌丑恶的面具，揭露如此不要脸的行为。
东风日产启辰 R30
指导价：3.99-5.19万元
启辰作为东风日产打造而来的自主品牌，一心想通过降低售价，去抢夺国内本土品牌的市场份额。对于消费者而言，既能得到自主的实惠，又获得合资品牌的质量，看似挺好的事，却被启辰不要脸的减配而打破。启辰R30全系共有4款配置，其中2款竟然取消了ABS等保命配置，实在令人气愤。
途哥吐槽：启辰你丫的，不如连方向盘都减配啊，有这么不要脸吗。
上汽通用五菱 乐驰
指导价：3.98-4.98万元
国内，月销量超过5万台的五菱荣光，一直在国人称作自主神车。但是，细看另一面，五菱旗下的乐驰却显露出丑恶的一面。五菱的乐驰并未标配ABS，最低配的车型竟缺少最基本的安全配置，漠视消费者生命的行为，令人作呕。
途哥吐槽：消费者应该学会拒绝这种不要脸的行为，不能让坑自己人的做法继续蔓延。
比亚迪 FO
指导价：3.79-4.79万元
作为自主品牌中，最经典的两厢车型，FO的实力也不容忽视，其凭借便宜、实用等优点，打动了大部分消费者的心。但是，比亚迪FO并未将ABS进行标配，其最低配车型同样欠缺基本的安全配置，这点确实让人气愤。
途哥吐槽：即便价格低廉，也不能成为比亚迪减配ABS等基本安全配置的托词，藐视生命的做法，终究会让消费者产生厌恶。
奇瑞汽车 QQ
指导价：3.79-4.19万元
国内，奇瑞属于最勤恳的品牌之一，其坚持不懈的精神，也是消费者有目共睹的。即便如此，奇瑞也存在不可原谅的减配行为，旗下QQ的安全配置确实不尽人如意，其低配车型也并未装配ABS安全系统，完全不顾及他人的生命安全，理应受到消费者的唾弃。
途哥吐槽：腾讯QQ不厚道也就算了，竟然奇瑞QQ也出问题，着实让人无奈。
途哥总结：现如今，各品牌为了增加自家产品的竞争力，不断提高车辆的高科技配置以及性能表现。但是，往往在部分廉价车型中，为了压缩成本，竟然减配ABS等最基本的安全配置。对于这种行为，确实值得消费者们对其吐槽。
文丨KK
