2016年，全球各地举行了不少大型车展。各种新车豪车齐聚一堂，霸占了不少摄影师的相机内存。只不过，我们能看见的车型，通常都只能在屏幕里面，而路面上的，几乎少之又少。怪谁呢？
在国外，颜值高、适合在中国市场的车型的确不少，而在国内的车迷“只可远观而不可亵玩焉”。老实说，小编真想不明白为何厂商不引进国内。
飞度旅行版
去年5月份，飞度旅行版Shuttle在日本正式发布并且上市了。长宽高为4400×1695×1545mm，轴距2530mm。相对于飞度，Shuttle更修长的车身使其多了一份沉稳，但又不失动感。而且，这款旅行版还有混合动力车型以及四驱版本。
从日本售价来看，飞度旅行版的价位的确吸引（但引进国内的售价就难说了）。其实，从第一代飞度开始，已经推出旅行版的车型，只不过一直没有引进国内，而这代的Shuttle，有传将会引进国内，但还没证实。若属实，凭着飞度不错的口碑，以及理想的空间保证，相信受到不少消费者的追捧。
思域两厢版
思域两厢版在国内相对陌生，但已经在国外市场存在有数个年头了。第十代思域在国内发布期间，就已经引起不少关注度。而这款两厢版的思域更为酷炫，尾部中置的双排气管，加上大量的亮黑化设计，相信引起不少车友为之疯狂。要是引进来的话，想必抢走昂克赛拉两厢版、福克斯两厢版等的市场份额。只可惜的是，占时还没有来华消息。
丰田C-HR
在2016巴黎车展上，丰田的C-HR引起不少人的关注。这款小型SUV肌肉感十足，但估计量产版会有所和谐。在动力方面，将提供1.2T发动机以及1.8L+电机组成的混动版车型，百公里综合油耗分别为5.7L和3.7L，匹配6速手动或者CVT变速箱。丰田在国内小型SUV市场一直缺乏车型，如果这款C-HR在国内上市的话，相信会给这价格区间市场注入新的能量。
日产玛驰
日产在巴黎车展正式推出了第五代玛驰。此前，国产版的玛驰在颜值上让人颇为“感动”，以至于保有量与法拉利有得一拼。新一代的玛驰进行了大刀阔斧的改造，明显变得拉风时尚。依照旧款玛驰在中国的价格来看，第五代玛驰要是引进国内，售价将在6-9万区间，与飞度、POLO这些热销车型有得一拼。
途哥也希望厂商能给点力，争取早日能把这些车型引进国内！
文丨芝士
