SUV已经成为了国内汽车的热点市场。近年来，中国SUV市场的增速表现在整个狭义的乘用车市场相当抢眼。而SUV的火热也带动了自主车企的崛起，从过去的技术储备单薄，到现在的自行研发发动机，进步尤为明显。
其中，2.0T发动机更是未来的潮流所向，很多自主品牌都把这个黄金排量用在了SUV身上，其中不乏是自行研发的。在下面的文章里，小编就给大家介绍几款用上自家2.0T发动机的国产SUV。
广汽GS8
指导价：16.38-25.98万
最大功率201马力/5200rpm 最大扭矩320N·m/1750-4000rpm
作为前段时间的当红炸子鸡，GS8在公布上市后不久，订单就已经过万了，说明这个硬汉也深受消费者们的认同。而装配在广汽GS8的2.0T发动机是名为4B20M1的第二代产物，搭配6速自动变速箱，与中大型轿车GA8采用相同的动力总成。
虽然这台2.0T发动机并没有采用时下流行的直喷技术，但是脚踏实地的做电喷涡轮还是值得一赞的，毕竟稳定可靠才是消费者想要的。而这款发动机用在GS8这么大的车身上也并不会觉得笨重，动力储备比较充足，足够满足日常驾驶。而据悉，GS8现在在全国各地暂时没有优惠情况。
哈弗H7
指导价：14.98-19.38万
最大功率231马力/5500rpm 最大扭矩355N·m/2200-4000rpm
H7扁平的前脸设计显得车头十分宽大，看起来非常有侵略性。而搭载在H7身上的这台2.0T发动机名为GW4C20,从数据来看已经可以媲美不少大牌合资的2.0T发动机。
在动力表现方面，H7中后段的提速利落，完美体验出这台高功率发动机带来的好处，只不过低扭表现稍弱是个小遗憾。而据了解，在广州的某4S店，已经出现优惠情况，优惠幅度为3700元。
长安CS95
指导价：未知（未上市）
最大功率233马力 最大扭矩360N·m
作为长安的旗舰SUV，CS95绝对有实力挑战上面两位选手。该车搭载的2.0T发动机，官方宣称是100%正向开发的中国最强蓝鲸2.0TGDI。
的确，该款发动机堆积了大量的高端技术，缸内直喷、DVVT、变排量机油泵、平衡轴、机械真空泵等等。虽然调校方面一直都是自主车企的短板，但是我们还是相信长安能把这些“高大上”的技术高效稳定地运转起来。而据悉，CS95有望在明年3月上市。
比亚迪S7
2.0T指导价：11.99-14.69万
最大功率205马力/5500rpm 最大扭矩320N·m/1750-4500rpm
比亚迪算是自主品牌中最早追求技术的“宅男”，而这台比亚迪的2.0T发动机，代号为BYD487ZQA，采用了很多比较主流的发动机技术，进排气可变正时调节、汽油直喷技术、单平衡轴和水冷涡轮增压等等，再加上铝制缸体的制造工艺，可真不可小看。
比亚迪的这台2.0T发动机拉动超过1.7吨的S7非常轻松，中低速起步轻盈，油门踏板反馈灵敏，搭配6挡湿式双离合变速箱，低速顿挫并不明显，值得一赞。而据悉，比亚迪S7在北京某4S店的优惠幅度已经去到了2.5万元。
随着我国在汽车领域上的技术储备逐渐增加，自主车企的2.0T发动机也足以用得上场面，大家在抉择于车型购选的时候，不妨考虑一下这些贴上民族标签的“国货”。
文丨chef
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