途哥有个朋友特别爱国，爱国到什么程度呢？除了每天都看新闻联播之外，就连买车也要追着国内的品牌。前几天他问途哥:裸车价15万左右有什么自主轿车选择。途哥语重心长的跟他说裸车15万左右你能选得到很多合资品牌的车型了，但是朋友却一再坚持。除了这位朋友他特别爱国之外，更多的是他认为自主品牌的性价比更高。
细想之下，途哥这位朋友其实并不执着。世间万物，必是均衡的，有利就一定有弊，15万即使给你买到一款合资中型车，也可能是配置低的、动力弱的，反之动力强、配置高的合资车，也可能是低一级别的车型。如果你对自主品牌有信心，倒不如选择这些主打性价比的车型要更加实际。
吉利博瑞
推荐车型：2016款 1.8T 尊贵型
指导价：15.68万
在途哥心目中，要是论国产车的颜值，也只有是博瑞与传祺GS8最为印象深刻。博瑞号称“最美国产车”，家族式的涟漪前格栅辨识度极高，而且车身腰线从车头一直贯穿至溜背的车尾，简洁之余又不失气质。而内饰的层次感而非常丰富，大量的钢琴漆面饰板的搭配提升了不少档次感，风格偏向成熟，只不过中控大屏还是采用内嵌式设计感觉缺乏了一些时尚元素。
吉利想把这台博瑞打造成为自主B级车的标杆，例如采用双叉臂前独悬，这是许多合资B级车都难以媲美的。而且吉利在收购沃尔沃之后，把大量工艺技术都下方至这台博瑞身上，这让它在乘坐质感方面已经到达了主流的合资中型车水平。另外，1.8T+6AT的动力搭配表现出一种平顺从容的姿态，尤其是1.8T的涡增发动机并没有明显的感觉到涡轮介入爆发点，虽然激情缺少了一点，但这样舒适取向的自主中型车真的是值得一赞。
长安睿骋
推荐车型：2016款 1.8T 自动智享版尊驰型
指导价：14.88万
要说在这个价位找到能与吉利博瑞有得一拼的车型，就非这款长安睿骋莫属了。相比于“最美国产车”，这台睿骋依靠着较大的车身尺寸以及简练的线条搭配，呈现出来的风格更加趋向于成熟稳重。而内饰则相对朴实，时尚元素以及科技元素都比较缺乏，但规整的设计布局还是挺耐看的。
而这次推荐的车型，搭载一台1.8T发动机，最大功率达到177马力，匹配6AT变速箱。无论从动力的平顺性也还是操控，又或者是悬架，都能明显感受到睿骋是以舒适作为主调。虽然在驾驶乐趣上有一定的妥协，但是这样的主调绝对能够给你营造出一个轻松愉快的驾驶气氛。
荣威i6
推荐车型：2017款 20T 自动互联网智臻版
指导价：14.38万
前段时间，荣威i6正式上市。“互联网SUV”RX5的成功也让这台“互联网轿车”i6被人寄予厚望。在外观方面，i6以一种优雅舒展的感觉呈现于大家眼前，而中网与前大灯融为一体的前脸设计非常舒服（同样是“宽视效果”，大众你就应该好好学一学了）。至于内饰则与RX5大致相同，采用大量皮革包裹，而那块10.4英寸中控大屏就最为吸引眼球了。
在动力方面，i6搭载一台1.5T涡增发动机，匹配7挡双离合变速箱。这套上汽熟悉的动力搭配，已经在昂科威、RX5等等的车型上验证过。变速箱换挡迅速，只不过还是会在低速时出现的细微顿挫的这个通病。此外，官方宣称该车的百公里加速时间为8.5秒，有这个不错的成绩除了得益于那个169马力的1.5T发动机外，还与那个厂家几乎“吹上天”的0.25风阻系数有关。的确，这个风阻系数在传统能源汽车领域上，i6是排全球第五，你说牛不牛？
众泰Z700
推荐车型：2016款 1.8T DCT尊贵型
指导价：13.88万
别说众泰没有家族前脸，Z700作为众泰的旗舰车型，前脸部分已经形成了Z系列的家族式前脸，只不过在车身侧面线条以及车尾的设计上都颇有A6的影子，整体感觉偏向沉稳商务。而内饰则没什么意外，照搬了A6的设计布局，虽然中控台并不是皮革包裹，而是采用了仿缝线的软质材料，不过考虑到价格，就不吹毛求疵了。
更可怕的是，这个不到14万的价格，已经配有电吸车门、四向电动调节方向盘、电动后尾箱等等的跨级配置，在这价位里，还有谁？而在动力方面，Z700搭载一台1.8T的涡增发动机，匹配6挡双离合变速箱。两者搭配起来并没有太明显的缺点，动力衔接平顺，变速箱逻辑清晰。只不过在悬架表现方面，能够明显感受到底盘过滤不清晰。不过总的来说，这台Z700已经尽在可能的扮演“A6”，你就别强求它能成为真正的李逵了。
SUV潮流拉了自主品牌一把，现在在自主品牌的轿车领域，已经明显能看到它们的进步，但想要追赶合资水平还有一段很长的路，其中当然少不了像途哥这位爱国朋友的支持。假如你有这个钱，你会不会去选择这些性价比更高的中型车呢？
文丨chef
