假如你有30万的资金，会怎样选择一辆生意上的合作伙伴？
车子看上去必须得体面，乘坐舒适是基础，空间也要拿得出手，30万内的预算又要撑得起大排场……大家退后，接下来要出场的就是让你只花“半价”，即可获得BBA般身份的选手！
途哥点评：年轻的新衣，中老年的内心——皇冠。丰田将皇冠的定位拉低了不少，但这也未能使其重拾昔日的辉煌，毕竟太放得下了身段了！年轻化的路线，定位并未摆脱尴尬，不过出色的舒适性、隔音、制造工艺等，都很好的保留了下来，这一直是皇冠的本分。
2.5L+6AT虽然有些年迈，但这是一辆不适合激烈驾驶的车。体面、舒服、保养相对便宜，皇冠对于一些商务人士来说，还是不错的选择。
途哥点评：又是一个大叔变型男的典例，别克君越有了股“轿跑”味。别克家族在内饰氛围的营造有一手，豪华感比较强。别看君越来自美系品牌，内饰做工还是有较高的水准。君越可能不太适合老板开，但更适合多数的年轻人。
入门车型的1.5T动力，起步比较肉，和双离合变速箱的搭配，降低了整车的行驶品质。搭载2.0T发动机的车型（28T）可就好上不少，电磁悬挂是一个亮点。要高性价比还是品质，向左向右还得看自己的腰包。
途哥点评：C6是雪铁龙沉睡多年的旗舰，如今的复苏挑战的是君越、金牛座等对手。在品牌影响力上，雪铁龙的劣势比较明显。不过，在法系拿手的底盘、悬挂的调教上，C6可以扳回一局，整体行驶品质可不马虎。使用大量的隔音材料、夹层玻璃，打造了一个相对静谧的车厢。
但是，旗舰的动力仅是C5也在用的1.8T，和对手比起来有不小的差距。C6已经收敛不少法式的天马行空，你会为之买单吗？
途哥点评：常打运动牌的福特，金牛座却有着浓重的行政气息。金牛座的造型设计并没有什么亮眼的地方，很沉稳，甚至是闷骚！因为金牛座的驾驶体验还是不错的，有一定的操控性可言，而不是一味的追求乏味的舒适。2.0T的动力称得上充沛，不会让你觉得这个逼近5米的家伙是个累赘。
然而，长安出手自然会在装配工艺上丢分，对于金牛座这个定位的车型来说，实在是不应该。前三者太闷？那金牛座可以玩一把！别忘了，还有更强劲的2.7T V6版本。
文丨刺客
