在前天的福特之夜，福特正式在国内发布了旗下一款体积庞大、外形霸气的皮卡F-150(配置|询价)猛禽，将采用全车进口的形式在国内销售，并将在4月份的上海车展亮相，起步价仅为49.98万元。
前言
皮卡一直是美国人最为喜爱的车型，而福特F-150是其中卖得最好的。福特本次引进国内的F-150猛禽是基于F-150打造的高性能版本。其实早在福特官方引进前，国内的平行进口车商早已将猛禽和丰田坦途这类皮卡车型带进国内，虽然说销量算不上好，但还是有其市场地位的。
政策放宽
国内的政策一直对皮卡车型不太友好，一是在某些城市限制不让进城，二是有强制报废年限。但是直到最近，国家在辽宁、河北、云南、河南、湖北、新疆、重庆这几个省份开展了放宽皮卡进城的限制。连国家都在帮自己了，福特自然不会放过这个难得的销售机会，于是在政策出来后不到半年的时间里，就宣布正式引进猛禽了。
霸气外观 回头率极高
说到底，猛禽其实就是一台“装X”的玩具，真正有运货用途的商人是绝不可能去买这么一台不实际的车型。吸引消费者购买欲望的是其霸气的外观，假若你在街上碰见一台猛禽，你是绝对会向其行“注目礼”的，因为它的体积实在是太庞大了，大得不会令任何一个人忽略它的存在。
猛禽的前脸设计十分科幻，硕大的进气格栅和四个大大的福特英文将其霸气表露无疑。自小受美国大片熏陶的中国男孩们对于这种外形是绝对不会讨厌的。
强劲性能
猛禽看似庞大，但其实车身大幅度使用了铝合金。采用6000系列高强度军用级铝合金及高强度钢框架，使猛禽重量减轻了227公斤，却更具保护力和耐久性。
有了轻盈的身躯自然要搭配一颗强劲的心脏，猛禽搭载了一副高功率的3.5L V6 EcoBoost发动机，能输出421马力，扭矩更是高达678 N*m。与发动机匹配的是一套10速手自一体的变速箱，由于是高性能版，换挡拨片，运动模式这些配备一个都少不了。
媲美越野车的越野性能
猛禽除了是拉货小能手以外，还是各种极限路况的主宰者。它搭载了一套智能全时四驱系统，能按需求进行四轮之间的动力分配。在恶劣的路况环境下，还能配合本身的托森式差速器和路况实时管理系统，帮助车辆脱困，从容应对地表上各种险峻环境的考验。
总结
不论是在性能还是外观上，猛禽都是无可挑剔的。但是在购买前，途哥建议你去打听打听猛禽的保费和维修费用，保费一般都在3万以上，维修费用能媲美BBA，而且出行各种不便。就为了一点回头率，这值得折腾吗？
文| 小吴
