拒绝当娘炮 硬派SUV推荐

拒绝当娘炮 硬派SUV推荐

现在汽车圈和娱乐圈一样,新车的颜值越来越高,但也越来越“娘炮”。这让一众硬汉都不知道如何选车了,别急,途哥这就介绍几款硬派越野车,让硬汉们都不再“娘炮”。

拒绝当娘炮 硬派SUV推荐

途哥点评:丰田普拉多作为最早进入中国的越野车之一,凭借强大的可靠性深入民心。这一代普拉多也不例外,由上代分时四驱改为全时四驱后,更加智能的四驱系统使得公路性能也得到提升。虽然采用非承载式车身,但舒适性却没有因此下降,整体扎实舒适。

不过动力一直是普拉多的软肋,虽然2.7L自然吸气发动机皮实耐操,也足够日常使用,但拖动超过2吨的车身也颇为吃力,超车需要超长的距离。对动力有较强需求的消费者推荐购买3.5L版本,日常使用2.7车型也可以满足。

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途哥点评:和普拉多一样,帕杰罗也是最早进入中国的越野车之一,当年这辆大山猫跑遍神州大地,在百姓心目中有着很好的口碑。作为市面上为数不多的硬派越野车,越野性能自然有保证,超选四驱以及高配车型的后差速锁,都能带你征服恶劣路面。

虽然是3.0L V6发动机,但动力的表现只能讲稍好与普拉多,这款老爷爷级的V6峰值功率和扭矩都非常一般,即使和变速箱的良好配合拥有较好的平顺性,偏重低转速发力的调教也十分适合越野,可偏高的油耗和疲软的动力大大削弱了山猫的表现。

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途哥点评:说起越野车,很多人第一反应都会想起牧马人。牧马人天生就是为越野而生,军用车的外观让你马上和其它车区分开来。双门四门两种车身式样和三种不同的动力总成,让消费者有丰富的选择空间。最高配Rubicon版本配备了前中后三把差速锁,可断开的防倾杆,扭矩放大4:1的低速挡,让它几乎可以征服任何路面。

虽说越野性能傲视群雄,但论公路性能,以现在的标准来说仅仅是合格,为了越野而设计的车身内部空间不足,舒适性更是无从谈起。但真正的越野硬汉,也只有牧马人可以给到你

文丨MR

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