在的国内车市，可是百花齐放，说句肤浅一点的话，只要你有钱，就基本没有你买不到的车，可是偏偏有一些车型，只专供某种地区，要花很大的代价才能获得，甚至根本不能获得，那么现在就来看看，途哥具体有哪些车型是非常的期待吧。
5保时捷 911 GT3 MT
作为目前911在唯一的自吸车型，GT3的自然是各种驾驶狂热人士的最佳车款。4.0L 水平对置六缸发动机，爆发出惊人的500匹马力，红线转速更是达到9000rpm，在这个涡轮横行的时代更为难得。最令车迷振奋的是，上代GT3缺席的手动变速箱，在这代GT3上全面回归，用三个踏板控制车辆的美妙时刻又回来了。但以保时捷一贯的尿性，看来这次也是冻过水。但国内喜欢驾驶手动挡的玩家还是有很多，不能引进也是一大遗憾。
4丰田 普锐斯 V
丰田的环保标兵普锐斯，在全世界都大放异彩，在中国却是默默无闻，优惠巨大也无人问津。混合动力真的没有前途？我看不一定，现在满大街跑的双擎，各个车厂都致力研发混合动力，对于新能源最好的过渡。令人费解的是一汽当年没有引进7座的V，而是普通版本的普锐斯。以二十多万的价格买一辆卡雷拉级别的车，消费者当然不买账。但如果是7座的V，不论是空间还是实用性都大为提升，肯定能一改普锐斯的颓势。
3 雪佛兰 SS Sedan
说起这个车型，大家可谓是相当的陌生，但SS这两个字在美国可谓家喻户晓，代表着雪佛兰的高性能车型。当然，从外观上你是看不出来有多高的性能，可是体内却搭载着一台6.2L的V8发动机，最大马力415hp，电磁悬架，Brembo刹车，感觉像是克尔维特的装备，可谓是扮猪吃老虎的最佳选择。没有什么比灭掉小钢炮，更有乐趣的事情了。
2 马自达 MX-5
在86停产，爱车人士一片哀鸣之际，MX-5则成为热爱驾驶人士心中的唯一寄托。这款轻巧，灵活的敞篷跑车，媒体老师们不但一致好评，甚至组团团购，可见此车魅力。虽然目前可以以平行进口的方式去购买，但很明显的，这个价格并不是很亲民。而马自达则放话说18年“考虑”引进，虽然说马自达的说法一般都不怎么靠谱，但最起码还能有一个期盼。
1 本田S660
都说初生牛犊不怕虎，本田的工程师完美的诠释了这句话。让一个26岁的人设计一辆车是什么样子的？那就是S660一样。车身长度不足3.6m的小车，却有着兰博基尼一样的发动机放置位置，所有东西都是为了驾驶而生，敞篷，声浪一应俱全。周末载着女朋友兜风的最佳选择。什么乘坐空间，舒适性，都不是重点，回归本质，回归驾驶的本源，不才是最好的吗？
途哥总结
不知道途哥心目中最期待入华的车型中，有没有你的心动车型呢？那那款车是你最希望入华的车型呢？欢迎和途哥互动哦。
文丨MR
