人工智能下围棋那么厉害 开车也能这么厉害吗?

在5月23日到5月27日期间,由中国浙江省乌镇举办的“中国乌镇围棋峰会”将上演一场在国际上备受瞩目的“人机大战”,由目前世界排名第一的中国棋手柯洁与围棋人工智能AlphaGo展开对弈。

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在刚刚5月23日进行的那场对弈中,AlphaGo战胜了柯洁,获得了第一场对决的胜利,暂时以1比0领先。赛后柯洁表示AlphaGo实在是太厉害了,下棋的思路完全不像是人,像一个围棋的上帝,他输得一点脾气都没有,心服口服。

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人工智能是目前计算机行业的一个热点,就连“国民老公”王思聪也来蹭了一波热度,发了一条微博嘲讽柯洁之前的狂妄自大,引来了大批水军“围剿”同样给人狂妄自大感觉的王思聪,那些之前高喊“思聪老公”的“老婆粉”们反而选择了集体神隐。

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好了,微博八卦不多扯了,我们把关注点拉回到AlphaGo。AlphaGo是一款围棋人工智能程序,由Google(谷歌)旗下的DeepMind公司开发,其曾经在中国某围棋网站以Master(大师)的名字为注册账号与中日韩数十位围棋高手“过招”,保持了60局连胜的纪录。

人工智能能否进军汽车行业?

既然人工智能那么厉害,未来会不会有可能进军赛车运动,代替人去参赛呢?

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其实在影视作品里,早就已经有这方面的幻想。例如,在上世纪80年代的美国连续剧《霹雳游侠》就出现了一台完全由电脑AI控制的跑车,协助男主角各种侦查案件以及打击罪恶。在动漫作品《高智能方程式》中,更是出现了电脑直接控制驾驶员去赛车的情节。

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在现实中,主导无人驾驶开发的大部分都是互联网行业,传统车企还没有对无人驾驶表现出较大的兴趣。虽然许多互联网企业都表示对无人驾驶有兴趣,但更多的都是在给投资人“画饼”,真正能拿出实质东西来的只有谷歌和特斯拉了,不过即使做了大量的测试,仍然是未能推向市场的技术。

谷歌无人驾驶项目介绍

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谷歌的无人驾驶计划立项于2009年,由谷歌公司的Google X实验室带头研发,此前,该实验室就曾推出了多项划时代性的产品,例如谷歌眼镜和谷歌街景。

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2010年,由7辆车组成的谷歌无人驾驶车队正式上路测试。2014年,谷歌推出了自己的新产品无人汽车,这台车与传统车辆区别很大,因为它没有方向盘和刹车。但是到了2016年,项目的负责人纷纷离开,该项目的未来瞬间变得令人担忧起来。截至目前,谷歌的无人驾驶计划已经积累了超过200万英里(322万公里)的测试里程。

特斯拉自动驾驶辅助介绍

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特斯拉没有像谷歌那样完全信任计算机,特斯拉选择在自家的车型上搭载自动驾驶辅助系统,用户可随时介入控制车辆。特斯拉在2014年开始配置Autopilot(自动驾驶)系统,至今已经获得了超过13亿英里(20.9亿公里)的测试里程。特斯拉还在2016年进一步发布了2.0版本的系统,宣称已经能全面满足使用。

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但是这套系统并不是十全十美的,2016年发生了一起由特斯拉自动驾驶引发的交通事故,当时某车主驾驶的特斯拉在通过路口时,直接就和一台白色的拖挂卡车发生了碰撞,而且碰撞发生的时候,该系统不但没有及时启动刹车,甚至在碰撞以后仍然继续行驶,最后碰上电线杆才停下来,驾驶者当场死亡。

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自动驾驶系统还引发了大量关于目前法律漏洞的讨论。例如在一台自动驾驶的汽车上发生了事故,那么事故责任是归驾驶者还是归汽车厂商呢?一旦出现了事故,目前的法律对于无人驾驶的汽车监管存在着大量灰色地带,使汽车厂商可以逃避责任,这对于消费者来说,是非常吃亏的。

途哥总结

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无人驾驶虽然在这个年代技术仍未成熟,但在未来是肯定会得到更好的完善和推广的,因为开车对于大部分人来说,并不是一件那么有乐趣的事情,如果能让电脑代替人去开车的话,相信可以极大方便人们的生活。只是在这个技术完善的过程中,还有很长的一段路要走。

文|小吴

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