五菱宏光走下神坛 神车朗逸逆袭登顶

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在五月份的国内汽车销量排行中,五菱宏光(配置|询价)终于走下销量冠军的宝座,被另外一款国内热门车型,上汽大众的朗逸所占据。

五菱宏光走下神坛 神车朗逸逆袭登顶
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五菱宏光走下神坛 神车朗逸逆袭登顶

从各自的销量看,五菱宏光在五月份共销售出了36465辆,而“上位”的朗逸则销售出了37602辆,以1000辆左右的优势获胜。但从年度销量来看,朗逸则是要被五菱宏光大幅超越的,两者之间的差距达到了接近3万辆。所以,朗逸本次登顶,是侥幸还是实力,还得看看下个月的表现也是否如此。

五菱宏光走下神坛 神车朗逸逆袭登顶

朗逸目前在全国范围内的优惠幅度十分吸引,所有配置都有着1.5万元左右的优惠,对于一台10来万的代步车来说,这样的优惠已经是十分优秀了,但是朗逸本身的定价就有点溢价,优惠后的价钱优势也不是十分明显,追求性价比的朋友们,就可能需要考虑一下其它品牌的车型了。

五菱宏光走下神坛 神车朗逸逆袭登顶

相比起朗逸的大幅度优惠,五菱宏光则显得更为踏实一点,直接以较低的定价取胜,起步价仅需4万元人民币左右。如果你对一台售价为4万元的微面还要求优惠的话,这就真的有点过分了。

下面就跟着途哥看看,这两款车到底凭啥卖这么好?

五菱宏光走下神坛 神车朗逸逆袭登顶

消费者对于买菜车的要求无非就是好开、好用、安全、省油和省心,这几点朗逸都已经做到了。尽管它采用了老旧的平台,在技术水平也称不上先进,但是这并没有影响消费者的使用体验。其实平台这个概念的出现就是车企减小研发和生产成本的一个“手段”而已,在同一平台上所生产出的车型采用了一部分的通用的零部件减少研发成本而已。

五菱宏光走下神坛 神车朗逸逆袭登顶

五菱宏光作为国内最为老牌的微面,一直都深得创业者的喜爱。它便宜、耐用、装货多,基本满足了消费者对一台工具车的所有需求。而且经过了这么多年的市场考验,不论是维修经验还是口碑方面都积累不少。在小型MPV市场上,五菱宏光现在是霸主,将来也一样会是霸主。

文| 小吴

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