大众汽车启示录丨一家跨国汽车巨头为何能在中国成就辉煌?

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大众汽车启示录丨一家跨国汽车巨头为何能在中国成就辉煌?

中国,已俨然成为大众汽车的“第二故乡”。

文|智库君

2019年10月1日,中华人民共和国迎来70华诞。新中国成立70周年以来,中国的汽车工业取得了从无到有、由弱到强的瞩目成就。从2009年开始,中国已经连续十年蝉联全球汽车产销第一大国,到2018年,中国市场的汽车交付总量已超过2800万辆。

回顾中国汽车产业的发展史,合资汽车企业起到了巨大的推动作用。一批优秀的跨国车企,通过与中国车企合资合作,奠定了整个中国汽车现代工业的产业化基础。并在本土化战略的深入过程中,推动者中国汽车工业体系能力的成熟。

作为最早进入中国并成立合资公司的外资汽车企业之一,大众汽车集团见证了中国汽车工业的腾飞,也在市场机遇中取得了巨大的成功。如今的大众汽车,在中国的年销已经达到421万辆,中国也早已是这个全球最大的“德国汽车巨头”的第一大市场。

大众汽车集团在中国40年的发展,既是与市场共同成长的过程,也是为中国汽车行业贡献力量、共同铸就辉煌的过程。

“数十年前中国汽车市场的根基还很薄弱,而到2018年中国市场的汽车交付总量已超过2800万辆,约占全球汽车交付总量的30%。在过去的几十年里,尤其是在中国改革开放后,大众汽车集团不断与中国强化和巩固合作关系,见证并支持着中国的成功发展。”大众汽车集团管理董事会主席、大众汽车集团CEO迪斯博士表示。

大众汽车启示录丨一家跨国汽车巨头为何能在中国成就辉煌?

大众汽车集团管理董事会主席、大众汽车集团CEO 迪斯

先行者

大众为什么能在中国取得巨大成功?一个关键性的原因在于,大众抓住了进入中国的市场先机,通过合资合作,谋求在中国的发展。大众汽车,是中国汽车现代化工业的时代先行者。

时间回溯到40年前,那时候中国的汽车工业才刚刚起步,汽车尚未进入普通家庭。从建国以来到1978年,我国累计生产汽车140.16万辆,其中小轿车只有1.49万辆。闭门造车多年的中国汽车业,与全球汽车业在管理、技术、产品等方面存在着巨大差距。

1978年,十一届三中全会决定开展对内改革、对外开放的政策,中国的经济发展进入全新的阶段。当时,中国汽车工业亟待发展,一个由中国政府代表组成的团队踏上陌生的德国,开始了寻找对外合作的机会。

机缘巧合之下,这个代表团来到了沃尔夫斯堡的大众汽车集团总部,大众汽车集团和中国的故事就是从这个时候开始的。

1981年1月,大众汽车集团代表团一行7人分赴北京和上海洽谈合资项目,并向中方推荐了两款车型:一款是1978年投产的奥迪80,另一款是1981年9月即将出厂的大众桑塔纳(配置|询价)。中方专家们在综合考虑了外饰及性能后,倾向于选择朴实大方、性能优越的桑塔纳车型。

1982年3月,中方代表团再次来到大众汽车集团总部进行会谈,其间敲定了进口桑塔纳配件,并在上海进行组装的方案。1983年4 月,在中国生产的第一辆大众汽车——桑塔纳轿车在上海组装成功,1984年10月10日,中德双方在北京人民大会堂签署上汽大众汽车有限公司合资协议,上汽大众成为第一批轿车合资企业。

大众汽车启示录丨一家跨国汽车巨头为何能在中国成就辉煌?

1983年,在中国生产的第一辆桑塔纳轿车在上海组装成功

有了上汽大众成功的经验,1991年2月6日,大众又牵手中国一汽,成立一汽-大众汽车有限公司。一汽-大众是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业,在中国生产的第一辆捷达轿车也于1991年在长春组装下线。

当时的大众,恐怕不曾预料,这份合约让大众在现在全球最大的汽车市场占据了举足轻重的地位,也对大众成为现在全球最大的汽车集团发挥了极其关键的作用。

35年来,大众汽车走进了越来越多中国家庭。随着大众在中国市场的起飞,大众的全球销量突破千万,而中国市场贡献了超过三分之一。2018年,大众汽车集团(中国)及两家合资企业——上汽大众和一汽-大众销量再创新高,向中国大陆及香港地区客户共交付汽车421万辆,表现优于市场整体水平,市场份额持续扩大。

大众将中国作为发展战略的重中之重。35年来,大众汽车集团携手合资伙伴,将众多标志性的产品引入中国市场,通过对中国市场的深刻洞察,不断满足中国消费者的各种需求。

经过30多年的发展,中国早已成为大众汽车集团的“第二故乡”,大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速箱的生产、销售与金融服务等,大众汽车集团旗下的大众汽车品牌、奥迪、斯柯达、西雅特、宾利、兰博基尼、保时捷和布加迪等品牌均在华开展业务。

同行者

在华发展35年,大众汽车集团是中国汽车工业发展的见证者,更是中国汽车工业不断取得突破和进步的同行者。

80年代初,为了实现桑塔纳的国产化,在大众汽车集团的极力推动下,大众汽车集团在全球的300多家零部件厂商开始来到中国建厂和生产,高质量的零部件供应逐渐解决了桑塔纳国产化推进中的难题,并成为了中国汽车零部件配套工业发展的核心基础。

35年来,引进了50多家全球领先的汽车行业供应商,由此带来的资本、技术与实力惠及汽车行业所有参与者。让中国汽车工业在后来吸引了更多的跨国车企进入,共同促进中国市场的繁荣发展。

同时,通过合资企业引进先进生产技术并促进落地,制定相应的行业标准并接轨全球,为整个中国汽车行业建立起有竞争力的研发体系。

当然,面对中国这么一个幅员广阔、人口众多,有着自己独特的传统和历史的国家,外国车企想要融入市场,必须扎根在中国,然后默默耕耘。今天,大众在中国市场取得的成功,离不开其对本土化战略的深入探索。

多年来,大众汽车不断加大本土化研发与投入,针对中国市场推出符合中国市场需求产品。35年来,大众汽车集团在中国推出覆盖各细分市场的、极具吸引力的强大产品阵容。

2019年,大众汽车集团在中国发布全新捷达品牌,集团旗下各品牌还将在今年推出一系列车型,包括8款全新SUV车型,如大众汽车途昂(配置|询价) X和奥迪Q3在内,满足消费者对于互通互联、用车效率、驾乘安全和舒适性等方面的最新需求。

在生产建厂方面,自1985年上汽大众公司成立至今,大众汽车集团(中国)在全国的生产基地已达到23 个,并在上海、长春、大连、南京、仪征、成都、佛山、宁波、长沙、乌鲁木齐和天津等33 个城市进行车辆及零部件的生产。

时至今日,大众汽车集团(中国)仍在致力于强化本土化研发。今年,作为中国战略的重要组成部分,大众汽车集团开始实施的“集团R&D”理念将汇聚来自奥迪和大众汽车两大品牌以及集团总部的研发实力,为集团在中国创造更加强大的协同效应。

“我们正在进一步强化中国本土研发能力,实现在中国、为中国的发展战略,从而更好地满足中国消费者的需求。我们将不再依赖于从欧洲引进解决方案。事实上,在某些领域,我们将为世界其他区域开发相应技术。”大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示。

大众汽车启示录丨一家跨国汽车巨头为何能在中国成就辉煌?

2008年,大众汽车集团(中国)携手上汽大众、一汽-大众成为北京奥运会的汽车合作伙伴

进入中国市场以来,大众汽车集团也在不断拓展经销商网络。截至2018年底,集团在全国约有3000家授权经销商,经销商员工达到380万名。

多年来,大众汽车集团为中国汽车工业培养了大批人才。大众汽车集团在人才培养方面深耕学院式专业培训,以帮助员工取得更出众的专业技术水平。为此,大众汽车集团(中国)已在北京总部集中培训资源,制定了将实践和知识传授充分结合的现代化培训课程。

大众汽车集团(中国)还致力于将双轨制职业教育系统引入中国。2014年,大众汽车集团(中国)同中国政府签署职业培训合作备忘录,加快中国的双轨制职业培训体系发展。这方面的计划包括建设九个教师技能培训与教学方案中心,参考德国职业培训机制、理论联系实践。

砺新者

当前,全球汽车产业更在面临新一轮的产业革命,“电动化、智能化、网联化、共享化”浪潮风起云涌。对于大众汽车集团而言,中国是其践行“新四化”的战略要地,实现创新发展。

自2016年大众汽车集团发布“携手同心-2025战略”以来,大众汽车集团秉承“在中国,为中国”的理念,不断增加在华投资。2019年,大众汽车集团将携手合作伙伴,在电动汽车和车型阵容数字化、新技术和移动出行服务领域投资40多亿欧元。到2025年,大众汽车集团将在电动汽车领域投资约100亿欧元。

面对电动化,大众汽车集团与中国本土汽车制造商安徽江淮汽车集团股份有限公司成立新的生产电动车的合资企业,成为第一个在华拥有三家合资伙伴的跨国汽车集团。

国庆前夕,江淮大众的首款车型E20X正式上市,揭开了江淮大众在华发展的新篇章。此外,根据合作协议,江淮大众还将与大众汽车集团旗下的西雅特共同开发一个电动汽车平台,用于生产小型电动汽车。

面对全球最大的电动车市场,大众汽车集团也在中国全面加速电动战略。在中国投资建设上汽大众安亭工厂与一汽-大众佛山工厂,两座MEB工厂目前正在施工中,预计将于2020年建成投产。届时,大众汽车集团将在中国拥有每年60万辆的纯电动汽车产能。

而在充电基础设施领域方面,大众汽车集团(中国)还与星星充电、一汽集团和江淮汽车成立合资企业——开迈斯新能源科技有限公司(CAMS)。通过投资建设必要的充电基础设施,大众将为不断增多的中国新能源汽车车主带来更加便利、更加自由的出行和充电体验。

在智能出行方面,大众汽车集团成立了智能出行服务公司Mobility Asia(逸驾智能)。

依托大众汽车集团及其合资企业伙伴共同拥有的中国汽车市场巨大的消费群体基础和快速发展的车载技术,逸驾智能以跨行业战略合作、独特的操作系统为基础,通过提供智能出行服务,以及包括在线语音、在线导航、充电、停车以及支付等相关的智能车联网服务和智能出行服务,集成于大众汽车集团智慧城市和无人驾驶的服务和产品当中,最终为中国消费者打造真正意义上的人工智能出行生活。

40年前,大众汽车集团来到中国,成为了中国汽车市场的开拓者;40年间,大众汽车集团见证了中国汽车工业的进步和繁荣。

今天,新中国成立70周年之际,大众汽车集团与中国的合作伙伴关系已经开花结果,大众在中国的发展也将进入新阶段。未来,大众汽车集团将继续扎根中国,与时代同行,与中国伙伴共创更加美好的未来出行。

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