这几年，个性化设计在汽车界不断开花结果，厂家们凹出各种各样的造型以此吸引消费者的钱包。相比较日系车的尖锐风格、美系车的浑厚风格来说，雪铁龙的设计路线看起来要圆润很多。如果将圆润当成雪铁龙的个性基因来对待的话，云逸 C4 AIRCROSS算是做到了极致。
令人期待的是，这款面向年轻人市场的车型即将在成都车展开启预售，这对于同样走圆滑呆萌路线的自由侠来说，是非常大的压力。
优秀的设计不仅仅是耐看
从外观上看，云逸 C4 AIRCROSS基本沿用了海外C3 AIRCROSS车型的设计元素，但在细节方面做了很多的努力。这其中，云逸 C4 AIRCROSS一个最最重要的变化就是尺寸。相比海外C3 AIRCROSS来说，云逸 C4 AIRCROSS的车长和轴距分别增加了115mm和60mm。如是，仅凭云逸 C4 AIRCROSS2655mm轴距，就足以轻松碾压自由侠（2570mm）。
在设计上，云逸 C4 AIRCROSS采用了“圆角矩形”设计元素，分体式大灯组和隐藏式悬浮车顶设计看起来非常个性。四叶草轮毂设计，也显得与众不同。不过和小巧的外观不太相称的是其内部空间。
得益于长轴距和短前后悬的设计，云逸 C4 AIRCROSS将空间感做到了极致。
再加之不同设计手法的运用，如双色内饰、皮质包袱、金属点缀、图章绣花等等，给人以简洁、不张扬和充满亲和力的感觉。这种静默的力量，很符合佛系青年的调性。
爆棚的科技感是这款车型的亮眼卖点
云逸 C4 AIRCROSS搭载了阿里巴巴AliOS战略合作的“斑马智行”系统，这套系统的最大特点是改变了汽车从A点到B点的纯交通工具属性。通过专属的帐号，用数据创造专属化的出行服务。
除此之外，包括手机无线充电、HUD抬头显示等等，雪铁龙用年轻人喜欢的科技来提升车主的驾乘品质。
据悉，云逸 C4 AIRCROSS将搭载1.2T/1.6T两款发动机，最大功率分别为136马力和167马力，与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。在定位方面，云逸 C4 AIRCROSS高于C3-XR，myauto有理由相信，凭借出色的设计、空间、配置和智能科技，这款个性十足的小型跨界车，更值得期待。
