最近除了深港澳车展最吸引车迷目光的应该就是5月27日在上海举办的法拉利赛道日嘉年华了。其实车叔最关注的还是法拉利，毕竟哪个男人不喜欢法拉利呢？相信不少人认识的第一辆超跑就是法拉利。下面车叔就来带领大家了解法拉利赛道日嘉年华都出现了哪些重磅车型。
法拉利FXX K Evo
第一款当然是最重磅的车型，也是车叔这次的主要目标。那就是FXX-K EVO，作为目前法拉利最强的车型，这款车在法拉利车迷心中只有膜拜了。为速度而生，为赛道而生说的就是FXX-K EVO了。
法拉利FXX K Evo作为法拉利XX项目的最新杰作，新车进行了大幅度升级。相比已经非常快的FXX-K，FXX-K EVO拥有更加强大的空气动力学设计，在下压力和重量方面的优化更为极端。FXX-K EVO可以在200km/h的时速下产生640公斤的下压力，极限速度下甚至越过830公斤的下压力，比FXX-K提高了23%，比普通的LaFerrari提升了75%，性能提升非常惊人。
看完FXX K Evo再看看普通的拉法，毕竟FXX K Evo只能在赛道上开，而生活中还是有一定概率见到拉法的（虽说真的不高）。
法拉利488 Pista
除了本次的绝对主角，还有一辆也是必看车型，那就是跃马的最强V8——法拉利488 Pista。
法拉利488 Pista搭载法拉利史上最强大的V8发动机，该发动机曾于2016及2017年连续两度荣获“国际年度引擎大奖”的殊荣，最大输出功率高达720kw，0-100公里加速仅需2.85秒，0-200公里加速为7.6秒，可谓同级最佳。Pista在意大利语中为“赛道”之意，这样命名法拉利的目的相当直接！
本次法拉利赛道日嘉年华港星张智霖也是亲临现场，他还有个身份就是法拉利488 Pista的车主，可能是最近袁咏仪没买包吧，攒下来点私房钱。
Ferrari 599 XX Evo
除了法拉利FXX K Evo这台“硬货”，现场其实还来一台重量级的，那就是Ferrari 599 XX Evo。
599XX Evo是599XX的终极性能版本，它依然搭载的是6.0L V12自然吸气发动机，但是经过重新调校后，其马力提升了20马力，达到740马力，百公里加速3.3秒，最高车速350km/h。与599XX相比，599XX Evo还减轻了35kg的重量。
两大“重量级”超跑同台竞逐确实让人激动不已，照片中两个妹子莫不是这两台战车的驾驶员？车叔眼里真的是只有羡慕嫉妒恨啊！这才是人生啊！！！
这次法拉利赛道日嘉年华真的是让车叔大开眼界，FXX K Evo的登场让神车拉法都“黯然失色”。赛道版和普通版的区别一眼就可以看出。而两款EVO赛道车型同台竞技也是难得一见的景象。可以说，法拉利赛道日嘉年华不只是法拉利的节日，更是所有法拉利车迷们的狂欢。
