EQV概念车是梅赛德斯-奔驰一款即将上市的全电动MPV车型，也是奔驰最近推出的EQ品牌的一部分，它将基于现有的V级车型进行生产，并将于今年9月在法兰克福车展上亮相。作为EQ纯电动跨界车家庭的一份子，EQV紧跟着概念车EQ、EQA和EQC的脚步。这辆概念车很多地方都是以V级车型为基础，并受到EQC的启发在前面板上添加了一些新的设计和功能。它将成为第一辆可容纳8人，并且配备了纯电力传动系统的高级MPV车型。
外观设计
EQV的格栅明显比普通V级车大，并且由六个水平镀铬板条组成。虽然“概念”两个字往往暗示了未来主义设计，但EQV实际上是当前的V级车略微修改的版本。奔驰只是将EQC跨界车上的一些设计和功能添加到了V级车上，例如格栅和顶部几乎连接到前照灯的LED灯条。
与普通的V级车明显不同，EQV的保险杠是全新的。奔驰放弃了三通风口的布局，取而代之的是更简单、更运动的设计：两侧有两个巨大的通风口，在类似扰流板的地方有一个非常薄的开口。
与标准的V级车相比，除了一些次要的细节，如黑色镜面盖板和车身同色的车门滑轨，其它配置没有什么变化。后部除了黑色尾门扰流板和EQV牌照的蓝色灯光外，也没有什么变化。车轮是独一无二的，轮毂采用了五辐设计，蓝色镂空，其余部分则采用了银黑双色涂饰。
内部设计
和外观一样，EQV的内饰很大程度上也是基于V级车设计的，尤其是仪表盘看起来完全一样。但由于蓝色通常与电动汽车或是梅赛德斯的EQ系列联系在一起，因此他们放弃了V级车中的木饰面，转而采用了午夜蓝饰面，玫瑰金的线条在蓝色照明灯光下显得十分奢华。除此之外，梅赛德斯还在大多数按钮和仪表盘组件上使用了深铬色和暗银色等深色装饰。
座椅和扶手由蓝色的Nappa真皮与深蓝色布料拼接组成，使用了玫瑰金色的线进行缝合。门板上也可以看到这种蓝色和玫瑰金组合，车内看起来非常高档。
EQV可以很容易地改装成一辆实用的家用车，甚至是一辆小型巴士。就像V级车一样，它可以支持从六座到八座的各种座位布局。
在技术方面，梅赛德斯提到该概念车配备了新的MBUX多媒体系统，其中包括具有自学能力的语音控制系统和其它创新技术功能。
动力系统
EQV配备了150千瓦的电动机，电机从安装在地板下的100千瓦时锂离子电池获取电力，可以转换为201马力，比最强大的V级车还要高出14马力。就像EQC一样，电动发动机、固定比率的变速箱、冷却系统和电子设备构成了紧凑的整体。EQC是第一款采用了梅赛德斯最新电力驱动技术的上市车，预计所有即将上市的EQ系列车型都将运用相同的技术。
EQC有402马力可供选择，正好是EQV的两倍。EQC的车速最高为180km/h，EQV则被限制在160km/h，这个极限速度看起来似乎有点低，但正式投产后可能会超过160km/h。说到续航里程，奔驰表示EQV一次充电将可行驶400公里，比EQC多了大概80公里。同时他们还提到EQV将有一个快速充电系统，在15分钟内可充进续航100公里的电量。
尽管近年来电动汽车发展得非常快，但汽车制造商大多数时候都忽略了皮卡和MPV这两个市场。梅赛德斯-奔驰试图通过推出EQV来改变现状，而EQV也将成为2019年底全球首款高级电动MPV车型。不难想象这款车将如何影响乘用车市场，它可能会成为各大公司提供VIP服务的热门选择。
