古德伍德速度嘉年华是全世界最负盛名、规模最大的赛车节。但它不仅有赛事，还是车展，很多小众新兴车型都会选择在嘉年华上首秀，ODYSSEY 21亦不例外。这款纯电动SUV将引领名为极速E（Extreme E）的全新全地形赛车系列。
ODYSSEY 21是一辆纯电动SUV，由法国的斯帕克赛车技术公司（Spark Racing Technology）设计，该公司曾负责生产过第一代和第二代电动方程式（Formula E）赛车。ODYSSEY 21采用铌钢合金管状结构，并由碰撞结构和防滚架进行支撑。至于电池，则由Williams Advanced Engineering公司生产，可以为550马力的电机提供巨额电量需求。ODYSSEY 21 可以克服130%以上的坡度，即坡路角度53.5°以上，破百时间4.5秒，搭载由Continental设计的专用轮胎，足以应对冬夏两季中的极端温度。
极速E（Extreme E）系列的成立不仅仅是为了享受一个新系列带来了喜悦，其主要目的是为了传播关于保护地球和减少空气污染的概念，并强调气候变化对生态系统的影响。ODYSSEY 21将作为该系列的基础车型奔赴世界各地，在极端条件下和生态系统中最脆弱的地方进行测试，例如撒哈拉沙漠、亚马逊丛林、喜马拉雅山脉和印度洋群岛等。
参与测试的每个竞争团队都将获得一套通用的标准化配件，包括Williams Advanced Engineering生产的电池。然后，团队按照自己的意愿开发动力总成和自己喜欢的车身类型。预计将有12辆赛车参加比赛，这其中包括电动方程式赛车组。
极速 E（Extreme E）的创始人亚历杭德罗·阿格（Alejandro Agag）表示，他与合作伙伴旨在采用世界顶尖技术生产一款超高性能汽车，能够行驶在最严苛最复杂多变的环境中。而这款纯电动SUV将是一个不错的开始和尝试，向所有赛车爱好者以及那些寻求更环保出行方式的人们提供一种新的选择。
在2020年3月，Spark Racing技术公司还将向一个团队交付12辆ODYSSEY 21越野车用于参加电动车越野大赛——Extreme E。Extreme E电动车越野大赛简称XE，其第一个赛季将在北极、喜马拉雅山、撒哈拉沙漠、亚马逊雨林和印度洋的一个岛屿举行，届时，ODYSSEY 21将正式参赛。
行文至此，车叔不得不发点感叹：电动汽车在国内还处于量产的阶段，而在国外却已经走上了定制化的节奏，从国外的新闻中便可看到各种基于硬派越野车改装而来的纯电车型，或是纯电动皮卡车型，真让人羡慕不已啊。
