金玉其外败絮其中:奔驰E级不仅销量好,毛病也不少

纵观五月豪华品牌轿车销量榜,奔驰非但没有受到此前漏油女事件的影响,反而奔驰A级、C级(配置|询价)、E级轿车销量全部进入前十。但往往市场并不是绝对理性的,特别是豪华车市场,消费者会受到很多购车因素和心理上的影响,最终选择的必然是最符合其心理预期和消费需求的产品。

金玉其外败絮其中:奔驰E级不仅销量好,毛病也不少

选择奔驰必然对品牌形象和产品豪华感有诉求,奔驰在BBA三强里中高半级的品牌形象也是值得肯定的,但这种情感因素也一定程度的让消费者丢失了一部分理性。事实是奔驰的豪华感并不能代表它的整体产品力,就像一个人外在的皮囊无法代表与他真实接触后给人的感受。

所以这次就以北京奔驰E级(配置|询价)为例,让车叔和大家好好分析下其优劣,并了解下同价位又有哪些可以选择的车型。

外观优雅

体现尊贵气质

金玉其外败絮其中:奔驰E级不仅销量好,毛病也不少

北京奔驰E级

在这里车叔特地挑选了最能代表北京奔驰E级特色的豪华版车型,立标的设计和充满气场的前进气格栅是彰显身份和地位的关键。

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北京奔驰E级

北京奔驰E级的车身长、宽、高分别为5065/1860/1484 mm,轴距为3079mm。对于一个长超过五米,轴距超过三米的车型来说,它的空间是毋庸置疑的,多幅式轮圈显的贵气十足,侧面修长的车身也是体现其豪华感的象征。

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北京奔驰E级

尾部的设计和车头相得益彰,无需赘述。

内饰科技感

和豪华感完美结合

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北京奔驰E级

全新一代北京奔驰E级的内饰,在保留豪华感的同时,因为液晶大屏的加入让科技感也得到加强,整体设计十分融洽。

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北京奔驰E级

圆形空调出风口搭配实木材质的装饰板看上去层次感分明。

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北京奔驰E级

门板上柏林之声的音响和双缝线的皮质包覆显得质感十足。可以说,北京奔驰E级的内饰部分,无论是设计,还是用料及做工,在同级别价位车型中,都是毫无争议、最强的存在。

回归理性,美丽的背后是品质的担忧,减震器强度不足。

在外观和内饰方面,北京奔驰E级绝对是值得称赞的,但我们不能被这些所蒙蔽,上市至今,大量车主反馈,该产品在车身用料及质量水平上,存在明显不足。

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北京奔驰E级减震器断裂导致

首先是大多数车主反映的前右侧减震器下叉断裂问题,因为减震器下叉断裂本来是属于小概率故障,这根本就不是一辆合格的汽车产品应该出现的问题,尤其是在豪华品牌50万元级别的产品当中。

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华晨宝马5系(配置|询价)和北京奔驰E级的减震器对比,用肉眼就可以明显的发现北京奔驰E级的减震器强度是明显较差的。

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北京奔驰E级减震器未断裂前

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北京奔驰E级减震器断裂后

从上面两幅图可以明显看出断裂前后的区别,不仅前端和螺丝连接处直接断开,连减震筒也有开裂。如果这种情况发生在高速公路,那后果可想而知,而且在论坛上车主反映,多数4S店竟然不是免费维保,还要将维修成本转嫁到消费者头上。

前挡风玻璃隔音材质不合格

我们可以清晰的从图片上看出北京奔驰E级的前挡风玻璃的隔音棉完全开裂,这在10万元的车上也是不应出现的问题。同样对比华晨宝马5系,在隔音棉外还加上了挡板包覆。国产北京奔驰E级,铝合金变高强度钢,美其名曰减少维修成本。

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众所周知铝合金不仅强度大于钢而且重量更轻,但国产E级相比进口E级不仅前后副车架换成了高强度钢,连外壳也由铝合金换成了高强度钢,奔驰官方给出的说法竟然是便于修复和降低消费者维修成本。

虽然铝合金不能够做钣金修复,但是以此为理由来使用成本更低廉,强度逊色的钢材,实在是有点欺人太甚。试问哪一个车主不喜欢更轻的车身和更稳定的车身结构,难道买国产E级就是为了修车更便宜么?况且国产后的E级在价格上相对于进口E级也没有很大的优惠。

真的非E级不可么?

同价位竞品一览

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华晨宝马5系

要知道华晨宝马5系的销量可是在北京奔驰E级之上,其均衡性也是很多消费者选择它的理由,在舒适和运动,个性和家用之间,华晨宝马5系做到了很好的权衡。

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雷克萨斯GS

虽然迟迟没换代,轴距也并没有BBA那么变态,但它的保值率绝对让人震惊,并且雷克萨斯的可靠性大家也是有目共睹。

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捷豹XJ

不要以为50万就完全买不到捷豹XJ这种D级车,车叔之前在捷豹路虎4S店了解到,指导价88.8万元的捷豹XJ,能够优惠40多万元,也就是只需要46万你就能够体验到豪华品牌进口D级车。捷豹XJ,现在正是捡漏的时候,如果你所在城市经销商还有库存的话。

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一汽奥迪A6L

作为BBA里性价比最高的一汽奥迪,厂商指导价40万元起,优惠后可以到34万元左右,完美诠释“花最少的钱,实现最高价值”。

车叔观点

C级车市场一直以来都是各大豪华品牌的必争之地,没有哪个厂家会敷衍对待自己的C级车产品,这几乎关系着豪华品牌的生死存亡。北京奔驰E级所出现的问题并不能代表它是一个不成功的产品,毕竟牛气冲天的销量代表了消费者对TA的喜爱,购车需要更多的理性,多去4S店试驾,多和销售沟通,不仅要在外观内饰上选择满意的产品,更要在价格和行驶感受上多多斟酌。根据自己的预算尽可能多的去了解同价位车型,体验更多的车型,这个过程中的收获这也不失为一种有价值的乐趣。

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