三菱汽车想要咸鱼翻身?杀手锏竟然是它!

回想十几年前,三菱汽车在中国也是火过一阵的,可惜后来没能跟上时代的潮流,免不了一番黯然神伤。这些年,关于这个品牌的消息都比较消极,比如被日产收购、旗下车型停产等等。不过呢,三菱并非一蹶不振,甚至走到退出历史舞台的边缘。今天车叔就和大家一起看看三菱的诚意之作2019款三菱L200皮卡。

三菱汽车想要咸鱼翻身?杀手锏竟然是它!

2019款三菱L200皮卡采用了最新一代三菱“Dynamic Shield”家族式设计语言。前脸造型前卫大胆,大面积使用镀铬装饰,X型宽幅镀铬装饰将整个前进气格栅包围起来,展现出硬派皮卡应有的气派。粗犷的前保险杠搭配两侧LED头灯组,动感十足。

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车身轮廓大气厚重,粗壮平直的线条勾勒出满满的肌肉感。车尾与现款差异不大,仅仅在细节方面进行调整,增加了一些镀铬装饰,尾灯升级为LED灯组,配备18英寸双六辐银色轮毂;不过,车叔认为全黑合金看起来会更具运动性。

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作为一款越野皮卡,新款三菱L200可以选配野性的外观套件和装备,包括绞盘、拖车钩、黑色反光镜和车顶的LED射灯等。

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新车的内饰布局与老款相比变化不是很大,但内饰材料更加柔软细腻,营造出一种更加高端的内饰氛围。方向盘采用皮革包裹,手感舒适,上面的银色装饰与前脸的镀铬装饰相呼应,十分协调。中控台和中央扶手箱还带有缝线工艺,变速杆四周应用烤漆工艺,这一切显得精致又有格调。

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中控台主要配备触摸屏装置和HVAC控制装置,各种功能按键都在其中。空调出风口采用了全新的设计,促使该车由内而外都凸显出一种硬派的风格。据悉,新车还配备了类似全景影像、定速巡航、发动机启停、电动车窗、车道偏离辅助、坡道起步辅助、拖车稳定辅助、多媒体连接、防碰撞预警、盲区监测等功能。此外,还新增了驾驶模式旋钮(Easy-Select 4WD),可简化不同路面驾驶模式之间的切换。

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动力方面,全新三菱L200搭载2.2升涡轮增压柴油发动机,最大功率150马力,最大扭矩400牛·米,匹配的是6速手动及6速自动变速箱,四驱系统还带有模式选择功能,包括戈壁、泥地、雪地、沙漠和岩石模式。此外,新车悬架系统进行了全新升级改装,使车身升高了2英寸;同时,为了加强越野性能,新车还使用了新的减震和弹簧配件,为整车提供了更多的悬架行程,改善了驾驶体验,增强了操控感。

三菱汽车想要咸鱼翻身?杀手锏竟然是它!
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总的来说,2019款三菱L200皮卡拥有全新的外观和更高的配置,让车叔对这款车又有了一个全新的认识。在车叔看来,它简直可以和福特、丰田等皮卡车型一较高下。

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