飞度(配置|询价)是本田推出的一款两厢轿车，作为本田的全球战略车型之一，自2001年推出以来，就已经在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。飞度脱胎于本田的的全球通用小型车平台，这一平台创造性的应用了对小型车开发极具影响力的MM理念空间布局，即“人乘坐的空间最大化（Maxmize），机器占用的空间最小化(Mimimize)”。凭借这一理念，从第一代车型至今，飞度通过不断的创新，开拓了小型车的全新领域。
不仅如此，这款车型的安全性还获得了全球的认可。作为本田第二款全球战略车型，第二代飞度斩获欧洲、美国、日本与中国的五星安全评价，荣获世界级安全五星大满贯。第三代飞度上市仅四个月，就斩获了美国公路安全保险协会(IIHS)最高等级安全评定和C-NCAP五星评价两项安全评定奖项，再一次证明了飞度作为本田战略级世界车的深厚功底，足以体现其安全性是值得我们信赖的。
飞度一直在市场有着较高的占有率，并且也是市场受到较高的关注的车型之一。目前新一代本田飞度微型车(在欧洲被称为Jazz)正在开发中，2018年9月其第一张谍照浮出水面时，全网都很兴奋。尽管完美的伪装覆盖了原型机，但这些照片勾勒出了一个更光滑、比例更好的第四代飞度的形象。当然，其特有的单箱仍然存在，但这款车似乎比目前的车型更宽敞、更具运动性。
巴西艺术家克莱伯•席尔瓦以第三代本田飞度的照片为出发点，设想了2020年的本田飞度在没有伪装的情况下会是什么样子。
就前灯的形状而言，脸部似乎与间谍镜头相一致，尽管其前保险杠看起来与间谍照片大不相同。车身侧面方面，看起来似乎与谍照上的没什么区别，新车保留了A柱三角窗的设计，这有效地减少了驾驶盲区。
不过，车叔认为，从最新一组间谍照片中可以看出，这位艺术家偏离本田测试车原型太远了。受CR-V(配置|询价)启发的尾灯看起来非常酷，但这不是本田会采用的。很明显，原车使用的是水平灯，而不是回旋镖形的尾灯。在间谍照上我们可以看出，该车的尾灯组由此前的竖直造型改为横向设计，有效的拉宽了车尾横向视觉感。
车叔从外媒了解到，这款全新换代的车型将于2019年首先在日本市场上市，2020年有望于中国市场正式亮相，这也就意味着新车或将在今年的法兰克福车展首次亮相。而关于车子的外观，除了车叔上面介绍过的，新车前脸的格栅设计还将采用双层的进气格栅设计，左右两侧的大灯灯组设计看起来也更加复杂，精致。
其动力系统也进行了升级，但是这方面众说纷纭，车叔总结了一下，大致有两个说法：这款新车或将搭载1.0T三缸发动机，最大功率为126马力；或将搭载1.5升四缸发动机，综合最大输出功率为151马力。此外，这款车型可能还将推出混合动力版或采用双电机驱动系统。
具体方面车叔也不得而知，毕竟这款车还未正式发布上市，目前车叔只能从该车的谍照和海外媒体的消息入手，观察推测。如果你想继续了解这款本田飞度的消息，记得关注车叔哦，车叔会在第一时间更新的。
