GBN日常 | 降成本 福特欧洲拟裁员12000人

方式主要是自愿离职计划,生产基地从24家减至18家。

GBN日常 | 降成本 福特欧洲拟裁员12000人​

编译 | 杨玉科

编辑 | Jane

来源 | 路透社

来自帮宁工作室(gbngzs)的报道

GBN日常 | 降成本 福特欧洲拟裁员12000人​

福特汽车6月27日发表一份声明称,到2020年底,将在欧洲裁员12000人——相当于总员工数的20%,其方式主要是自愿离职计划。届时公司将扭亏为盈。

在汽车行业面临需求放缓,以及对低排放汽车前所未有的巨额投资背景下,此举只是降成本大潮的一部分。

福特汽车已停止俄罗斯3家工厂的生产,正在关闭法国和威尔士的工厂,并且已削减西班牙Valencia和德国Saarlouis的工厂排班。此次裁员将使该公司在欧洲的生产基地从24家减少至18家。

面临汽车行业向电动汽车、混合动力汽车和自动驾驶汽车转型,欧洲汽车制造商不得不加大该领域投资,同时为满足越来越严苛的排放标准,还要不断对燃油车型进行大修大改。这一系列挑战使得它们只能削减固定成本,精简车型组合。

福特欧洲总裁Stuart Rowley对路透社表示,“我们基本已结束与社会团体就重组行动进行的磋商。”

据报道,目前裁员计划中,约有2000个是薪酬岗位,这个数目包含在全球裁员计划的7000个薪酬岗位中。其余人员是小时工或代理工人。

福特欧洲有5.1万名员工,如果算上合资企业,则有6.5万名员工。

今年1月,福特宣布进行一项全面业务评估,包括关闭工厂和停止亏损的汽车生产线,以期在欧洲能达到6%的营业利润率。

欧洲市场对汽车的需求正在下降。2019年6月27日,欧洲汽车制造商协会ACEA 预测,2019年欧洲乘用车登记量将减少1%,至1500万辆,修正了此前发布的1%的增长预测。

(图片来自网络)

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