2016款 2.0DIT 全驱经典版的斯巴鲁力狮，也算是二线的奢华品牌了，可是估量没几个人听过力狮这个品牌。斯巴鲁最好的当然是看家技能-对称四驱和水平对置发动机，喜爱这两个技能，而我这台车上都有了。水平对置2.0T，240马力350牛米7秒内破百。
动力整体给人的感觉是很平顺，CVT的特色。结合换挡拨片，我这台车有三种不同的驾驭形式，最高好像有8速的模仿，很好用，每种形式都很不一样。但油耗有点高，现在超越12个油了，在世界原油价格无限下降的时候郭嘉说不降了，那有什么办法，仍是先谢郭嘉。
储物空间不算丰厚，可是后排中心扶手上的两个大杯架要给好评，后备箱的空间也不大，四驱车的联系后边有传动轴分动器什么的占空间，这点就算了吧，尾箱里还有个全尺度的备胎，尾箱的空间真的小了点。乘坐的空间上来说比起合资的30W等级轿车要差一些。值得欣赏的是这一代力狮静音效果很不错，之前在快速路上体会了一下，整体对细微声音的抵消和外部噪音的阻隔做的都不错。
