廉价却憋屈的豪车,22万降到7万,无奈停产清库存!

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又一国产豪车倒下!豪华程度不输宝马,22万降到7万仍卖不动!廉价却憋屈的豪车!22万降到7万仍卖不动,无奈停产清库存!

廉价却憋屈的豪车,22万降到7万,无奈停产清库存!

对于目前的国产汽车来说,整体性能已经非常好了。随着中国工业整体水平的进步,再加上国人对国产汽车的逐渐信任,如今的国产造车技术越来越成熟,甚至一些车型足以与一些合资汽车一较高低了。但是与中高端的合资汽车品牌仍然有一定的差距,这一点我们必须承认。因为中国汽车制造业起步晚,发展的时间相对较短,这样的差距是不可避免的。所以大家都可以发现了,目前国产汽车市场中有一个弊端,那就是国产中大型豪华品牌汽车,永远不能登上台面。如今国产豪华车型我们用十根手指,就可以数的过来。国产车型超过20万的真的很少。这表明中国的豪华汽车之路非常遥远。

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其实国产车中也不是说就没有豪华车型。曾经就有一家国产汽车公司尝试过,但它以失败告终。甚至被许多网友嘲笑为“国内豪华车的悲哀”。让我们仔细看看这辆国产豪华车吧!首先,这辆车的名字叫宝利格。也许很多人没有听说过这辆车,因为它的汽车制造商华泰汽车在中国并不特别有名,更不用说它的豪华车型了。因此,自从宝利格上市以来,国内许多消费者并不特别关注和也不是很喜欢。事实上,华泰和红旗在豪华车生产上的差异太大,红旗在豪华车的道路上也经历了许多挫折,这注定了华泰宝利格的最终结局,以失败而告终。

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在外观设计方面,这里华泰宝利格还是可圈可点的。从总体设计的角度来看,华泰宝利格仍然给人留下了非常好的印象。首先,从正面来看,第一印象与宾利SUV非常相似。进气格栅采用非常细的线条,这与前灯的宽大的造型,形成鲜明对比。整个车头非常有气势。车身侧面给人的第一印象与丰田汉兰达(配置|询价)有点相似,但它没有汉兰达那么宽大。当然,这对一辆五座SUV来说其实也是可以接受的。汽车尾部的设计与汽车前部非常对应。整个后尾灯的设计非常粗犷,尺寸和造型都非常个性。这也算是一个很吸引人的设计了。尾灯配合上车尾的设计,给人营造出一种很不错的高级感。

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既然说它是一辆豪华品牌汽车,那么除了外观设计之外,内饰设计肯定要满足其豪华品牌汽车的身份了。对于这样一辆国产豪华车来说,最出色的表现一定是车内的设计了。只有坐在车里,这辆车的豪华才能被发现。整车采用木纹装饰和皮革包裹的装配方法。木纹装饰布置在制动杆附近,以及方向盘和中央控制面板的中间。此外,呈现的效果与经典豪华轿车非常相似,而且在用工用料方便,这款车做的也非常到位。凡是我们手能接触到的地方,基本上都是软质材料。并且车内许多地方采用了镀铬装饰,比如空调出风口和液晶仪表板周边,都用银色的镀铬装饰条修饰,看起来非常精致。视觉效果非常好。

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此外,华泰宝利格还配备了2.0T和1.8T涡轮增压发动机。然而,由于高油耗,2.0T版本被取消,改为2.0L自然吸气发动机。然而,它仍未能赢得中国消费者的芳心。为了吸引消费者,增加销售量,这款车自推出以来,厂家就采取了降价策略,从最初的220,000降至目前的70,000。从以往的销售量上来看,很显然消费者仍然没有因此动容。现在这款车已经是停产清仓的状态,这不禁让人们深感遗憾。正如许多网友内心说的那样:这辆车真的是国产豪华车的悲哀!

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