让我们来数数，在一汽手上落寞的丰田好车到底有多少？首先丰田锐志得算一个，当年它算是热门轿车；其次丰田皇冠也是，当初是豪车的代表，现在却无人问津；最后就是陆巡，号称是“陆地巡航舰”的2700，它绝对是一辆越野车王者，但国产陆巡早已停产。
号称“最强丰田”，却被迫停产，网友：当初国产就是一个错误！丰田陆巡这辆车，有人喜欢称它为丰田兰德酷路泽，其实它们是一个意思。丰田陆巡当初国产之后，它备受关注，人们相信陆巡的价格终于要下降了，买到售价更低的陆巡怎么不让人激动。
但陆巡最终让人们失望了，国产陆巡甚至比进口陆巡卖得还要贵，这简直就是给国内消费者泼了一盆冷水，这就是叫透心凉。国产车比进口车更贵，这倒是让人们开了眼界，最终国产陆巡的销量一直上不去，无可奈何之下，陆巡就只得停产了。
抛开停产问题不谈，其实陆巡是一辆十足的好车。都说纯正的越野车比如说牧马人越野能力很强，但在陆巡面前，牧马人根本不算什么。陆巡的综合越野能力非常优秀，牧马人可能就是极限越野比较强，但论稳定性，丰田陆巡是当之无愧的第一。
除了卖得比进口车要贵，陆巡本身过于耗油可能也是停产的原因。在汽车圈有一个所谓的咖啡法则，其实就是所有车型的平均油耗不能高于某个数值，而陆巡因油耗过高而最终被砍掉。但网友们表示：丰田陆巡当初国产就是一个错误。
网友们的看法有些偏激，不过陆巡被一汽国产确实有点那种意思。现在，在越野平行进口车市场，陆巡的销量一直霸占着第一，这充分说明陆巡的受认可度，这与国产陆巡的境遇形成鲜明对比。
其实除了丰田陆巡，如今国产普拉多(配置|询价)的日子也不好过。减配之后的普拉多不再受到人们的重视，或许下个停产的可能就是普拉多了。原本一汽能够靠陆巡和普拉多赚得盆满钵满，但它最终放弃了这个机会，可惜可叹！
