如今我国的汽车市场发展的也很壮大了，有很多的汽车品牌和车型，大家买车的选择性多样化，与以前单一的汽车市场相比有了翻天覆地的变化。目前在我国的汽车市场中占主导的还是合资车，虽然近几年我国的国产品牌逐渐崛起，但是在某些方面还是比不上合资车。中国的汽车发动机技术很多都是在向日本学习，为何我们研究日本发动机几十年，零件都拆烂了，还没研究明白？
我国研究日本汽车的发动机技术已经有几十年了，甚至把日本发动机零件都拆烂了，至今也没有研发出和日本一样的发动机技术。首先日本的发动机技术和德国就不一样，德国的发动机装配简单，相对也比较硬实，如果一辆德国汽车发生了事故，很多维修师傅都会先建议拆卸发动机，因为比较好装配。
而如果日本汽车的发动机出了故障，很多维修师傅都是不建议拆卸的，因为一旦拆开是很难组装的。而且就算装配好了，性能也会受到影响，这主要是因为日本很多发动机在装配的工程中都使用热加工来装配的。利用热胀冷缩的原理，然后设法弥合零件之间的空隙，所以整体零件都非常的精细，这也是日本工业科技方面的优势所在。
日系车大多数是考虑燃油的经济性，这不仅仅是表现在车身质量轻的方面，在发动机上也是如此，燃油利用效率更高。因此，如果我国的修理厂没有日本的工业技术，遇到日本的发动机是很难拆卸和安装的。只有等到我国的工业水平达到一定程度的时候，才有可能制造更加先进的发动机，你们觉得呢？
