迫于中国车主的投诉压力，阿斯顿·马丁终于宣布在全球召回1658辆Vantage(配置|询价)跑车，其中包括中国地区的113辆。召回原因为常规传输软件升级后出现问题，导致部分车辆存在熄火或失去动力的情况。
阿斯顿马丁此次具体召回车型为2010年6月至2013年9月所生产的采用Sportshift I和Sportshift II变速箱的Vantage跑车。
其实，早在2014年，就有中国车主投诉这一问题，但在上个月，阿斯顿·马丁工程师们才前往中国进行调查。调查核实情况后，阿斯顿·马丁终于向全球发布了召回公告。
通常，全球性召回事件都是从美国市场开始，但此次事件，迫于中国车主的投诉压力和中国监管部门的不断反馈，阿斯顿·马丁最终低头，预计将花费约258万元人民币处理此次召回。
不过，阿斯顿·马丁也表示，中国的经销商在维护保养时变速箱系统升级后，没能重置离合器位置。这种不规范的操作可能导致车辆出现熄火现象。但是，阿斯顿·马丁有责任告知中国经销商的具体规范做法，并负责维修。
2014年，阿斯顿·马丁曾召回自2007年生产的17590辆跑车，主要原因为中国的三级供应商提供了假冒的塑料原件导致车辆的油门踏板臂存在断裂风险，造成22辆车出现故障，但没有造成人员伤亡。
小哥观点：阿斯顿·马丁的车辆故障问题持续已久，不管是经销商的操作错误还是厂家的责任。阿斯顿·马丁都应该尽快采取措施，而不是拖到现在才采取行动。对于豪华跑车制造商而言，更应该对质量高度重视，关于此次召回事件的进一步发展，小哥将持续关注。
——文章来自老司机新闻小哥
