方向盘在中间的3座车 这到底算左舵还是右舵?

像小哥这样上了些岁数的人,应该都对那台超级经典的3座旗舰迈凯伦F1印象很深。如今20多年过去了,迈凯伦将发布一款全新的终极GT跑车BP23。这款车重新回归3座设计,由迈凯伦MSO部门打造,未来将成为史上最快的迈凯伦车型。

方向盘在中间的3座车 这到底算左舵还是右舵?

这台BP23的测试骡车目前披着720S的外壳,但车壳下是迈凯伦全新开发的碳纤维单体座舱和动力系统。虽然具体动力参数目前还没公布,但作为史上最快的迈凯伦车型,未来各大赛道的新纪录估计少不了它。

方向盘在中间的3座车 这到底算左舵还是右舵?

内部座舱回归1+2的3座设计,驾驶员位于中央,左右两边的乘客可以同时被驾驶员临幸。

方向盘在中间的3座车 这到底算左舵还是右舵?

BP23处于开发阶段,所以内饰还是工程样车的状态。不过,左右两边各有一液晶屏幕用来显示车外信息,猜测BP23可能采用和蔚来EP9相似的电子后视镜。

方向盘在中间的3座车 这到底算左舵还是右舵?

也许是前辈迈凯伦F1太过经典,这台BP23在外观还没有正式公布的情况下,就收到了300多份订单。不过,BP23只限量106台打造,首台BP23交付的时间要等到2019年。

方向盘在中间的3座车 这到底算左舵还是右舵?
方向盘在中间的3座车 这到底算左舵还是右舵?

迈凯伦F1

小哥观点:

经典车型很多,但能称之为传奇的却很少。当年的迈凯伦F1凭借3座的设计和极致的性能让全世界车迷为止惊叹。如今,20多年过去。当年望着迈凯伦F1海报流口水的小男孩儿们,现在早已长成了大人。迈凯伦品牌的整体实力也到达了从未有过的高度。这台BP23将会再次吸引全世界的目光,期待实车早些亮相。(文章来自老司机新闻小哥)

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