今天给大家介绍的车型是比亚迪“王朝系列”里的MPV，比亚迪宋MAX。对于这款车，一经上市便拿走比亚迪家族颜值担当的桂冠，今天，我们就来好好看看这辆车。
单看这个前脸，别说是比亚迪家族里的颜值担当，就它说20万以内最美MPV，相信也没有人不服，毕竟出自奥迪前设计总监Wolfgang Egger（沃尔夫冈·艾格）之手，宋MAX整体给人感觉相当精致，完全不像10万左右能买到的车。前大灯的视觉效果相当犀利，除最低配外，都配有日间行车灯，但LED仅顶配和次顶配车型是标配。
车身尺寸：长4680mm宽1810mm高1680mm，轴距2785，尺寸属于正常水平，与同级别别克家的GL6（长4692mm宽1794高1626mm，轴距2796）不相上下。
宋MAX的尾部设计简单利落，没有多余线条，全LED尾灯行为必须给厂家点个赞，晚上在市区城市里行驶，宋MAX的尾部一定能征服不少路人。
来到车内，那块12.8寸的大液晶屏一下就能吸引住所有乘客的注意力，这应该是同价位最大的中控屏了，很好的传承了比亚迪高性价比的优点，如果非要鸡蛋里挑骨头的话，就是中控并没有照顾到按键党的感受，很多常用功能就集成到中控屏里去了，在盲操的时候可能会不太方便。
方向盘采用了下半部扁平的赛车化风格，方向盘厚实的不会让人质疑握感，多功能按键上的中文和方向盘中间的中文充分，表现出比亚迪对自身产品的自信和打造民族品牌的决心。
后排才是比亚迪宋MAX的重点，宽敞的腿部空间保证了后排乘客的长途舒适性，并且较高的车内空间也让不会让乘客在车内感到压抑。
作为一台7座（或6座）车，第三排确实能用到，但受限于车身尺寸，第三排并不建议比较大只的乘坐（比如二师兄），适合短途或者城市里全家一起出行的情况。
动力方面，提供1.5T涡轮发动机，参数154马力，240N·m，谈不上强劲，但就日常使用来说完全够了。
