是什么让它返璞归真，弃商从家？今天带你们看一款不温不火的长安福特的中型车。
当福特金牛座在美国获得了成功，在国内亦受到极大的关注。三年前，金牛座终于在大家期待中被福特带到国内，并且邀请陈道明代言，可谓红极一时。
2.7T V6发动机曾是金牛座的门面，但市场的表现使它最终还是被放弃，看来商务范不是谁都玩的转。
金牛座来到中国后，福特还是根据国内的审美做出了一些调整。即使用了马丁脸，也依然很沉稳。
轮毂造型也是典型的商务风格，侧面简单的线条配合4996mm车身长度，显得金牛座相当低调厚重。
尾部造型对比海外版变化很大，虽然更大气，但不够精致，亦缺少了那种典型的美系格调。
中控整体是简洁粗犷的美系风格，很有气势，让驾驶它时仿佛一切都很从容。但商务不仅仅要大气，金牛座少了些豪华感。
宽大的方向盘也是典型的美系风格，多功能按键的方向盘集成了很多功能，但也增加了操作的复杂程度。
福特SYNC系统还是那个不能再普通的UI，但优点是功能丰富而且使用也很方便。
长安福特虽然经常在做工方面被人诟病，但用料上还是很大方的。金牛座定位非常明确，所以与宽大舒适的座椅搭配才最好，皮质手感也很棒。
空间是硬性指标，金牛座的后排空间在皇冠、君越(配置|询价)等竞品中的表现是最好的。而且静音方面金牛座也很下功夫，大大提升了行驶品质。
金牛座使用过1.5T、2.0T和2.7T三款发动机， 无疑2.0T才是主力，而且它被广泛使用在福特旗下很多车型上。在金牛座上，2.0T发动机的表现中规中矩，官方百公里加速7.9秒。
金牛座上的旋钮式换挡虽然不能升降，但很有设计感。只可惜福特只在下面放了一台6速手自一体变速箱，要知道早在2006年的国产POLO(配置|询价)上，就已经用上6挡自动变速箱了。
金牛座原本是福特拿来提升品
牌形象的产品，但经历了市场的洗礼后渐渐回归本质。一款更大更豪华的家用车反而更适合金牛座的定位。福特金牛座官方指导价为：23.48-29.98万，真实成交价约为20.43-26.98万，全系基本处于87折优惠。
推荐理由：除了1.5T版本和顶配的限量版，其实2.0T三款车型的差价只有2万块，而这2万块的配置差距，简直是一个超值大礼包。
近期金牛座的销量不算太理想，降价促销是必须的。对于一台B+级美系轿车，拥有优异空间表现的金牛座还是个不错的选择。
