说起20万级别的合资SUV，人们普遍会想到的是本田CR-V、日产奇骏(配置|询价)、丰田RAV4荣放(配置|询价)这几款经典的日系SUV。但同样来自日本的马自达CX-5(配置|询价)在20万合资SUV这个级别同样拥有着不可小觑的实力。
现款的CX-5沿用了马自达经典的魂动设计理念，整体轮廓与老款相比差别不大，但部分细节之处的变化还是很明显的，相比老款，现款的CX-5线条更加凌厉，与2015款萌萌哒的造型形成了鲜明的对比。
前脸变化最明显的是大灯，现款CX-5的大灯造型相比老款要犀利很多，并且全系标配了LED大灯，这一点还是相当厚道的。
CX-5车身尺寸为：长4555mm宽1842mm高1685mm，轴距为2700mm。侧面造型相比老款差别不大，现款CX-5换装了新款的枪灰色轮毂，尤其是2.5L车型标配的19英寸大轮圈，视觉效果非常棒。
现款CX-5的尾部造型相比老款变化还是比较明显的，整车的尾部线条相比老款更加突出，同时尾灯也升级为了LED光源，且造型更加锐利。
来到车内，CX-5使用了全新的家族内饰设计。中控大屏采用了悬浮式造型的设计，但是低配版车型是没有中控大屏的，这一点要差评。方向盘的造型采用了类似新款MX-5的设计，手感非常出色，营造出了很好的运动氛围。
仪表采用了马自达经典的三炮筒造型，最右侧是一块彩色显示屏，可以显示较为丰富的车辆信息及车辆行驶辅助系统的状态。
中控顶部的悬浮式大屏支持触摸功能，采用了MZD Connect多媒体系统，同时还支持CarPlay手机互联和Wifi功能。
变速箱依旧是大家熟悉的6AT变速箱，虽然相比现在市面上的8AT、9AT变速箱在挡位数上不占优势，但马自达自身创驰蓝天技术的2.5升发动机与这台6速手自一体变速箱的匹配默契程度很高，整体的行驶质感非常棒。
前排驾驶位座椅采用了8向电动调节，座椅的舒适性整体令人满意，并且带有加热功能。
作为一款SUV车型，后备厢空间完全能够满足日常使用的需要，并且支持4/6比例的后排座椅放倒，但是座椅放倒之后并不能形成一个纯平的空间，会有一个小台阶。
动力方面，现款的CX-5延续了老款车型的动力配置，依旧提供两款动力选择，2.5升自然吸气发动机最大功率196马力（144千瓦）/6100rpm，峰值扭矩252牛·米/4000rpm；2.0升自然吸气发动机最大功率155马力（114千瓦）/6000rpm，峰值扭矩200牛·米/4000rpm，匹配6速手动或6速自动变速箱。
老司机推荐车型，2017款 2.5L自动四驱智尊型
马自达CX-5无论是外观还是内饰，在颜值上都相比之前有了明显的提升，更加适合喜爱运动的年轻消费者。至于车型选择，还是推荐大家在预算充足情况下选择2.5L和配备四驱的车型。
相比于本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放这些经典的20万级别的合资SUV车型，马自达CX-5动感的外形和爽快的操控感，对喜爱运动的年轻消费者还是极具吸引力的。
