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“双积分”政策压力下,起亚也在国内推出了纯电动小型SUV KX3 EV车型。KX3 EV搭载45.2kWh的电池组,以及110马力的电动机,预计第四季度正式上市。
外观方面,KX3 EV采用了电动车常见的封闭式中网设计,内部还带有网格状的纹路,在灯眉处点缀了蓝色的装饰,除此之外基本与燃油版车型相同。
KX3 EV定位于小型SUV,车身尺寸4290/1780/1635(带行李架为1650)mm,轴距2590mm。
尾部除了取消排气外也和燃油版车型没有太大区别。
根据申报信息,KX3纯电动版配备了129Ah的三元锂电池组,标称电压350.4V,换算一下就是45.2kWh,并搭载了峰值功率110马力的前置电动机,但目前官方并未公布其续航里程。
内饰与燃油版几乎完全一致,中控采用了嵌入式的液晶屏幕,两侧带有空调出风口。
8英寸中控屏幕支持倒车影像、蓝牙、CarPlay等手机互联功能。
纯电动车也采用机械式挡把,看上去怪怪的,不知道手感如何。
在燃油车领域,缸数就是王道;在纯电动车领域,电池容量就是王道。起亚KX3 EV的电池组容量为45.2kWh,而它的中国品牌对手们,传祺GE3、帝豪GSe、宋EV的电池容量都在50kWh以上。期待起亚KX3 EV的价格和配置能够相对给力一些吧~