基于BMA架构打造的缤越、缤瑞两款新车型，搭载吉利与沃尔沃合作开发的1.5T三缸发动机。而即将推出轿跑SUV FY11基于CMA架构打造，高配车型搭载沃尔沃2.0TD T5发动机，其余车型搭载1.5T 48V轻混系统或1.5T插电式混动系统。
FY11定位于轿跑SUV，有着和宝马X4(配置|询价)类似的大溜背线条，车身长度4.6米，轴距2.7米。
所搭载的2.0T发动机源自沃尔沃Drive-E系列VEP4T5版，最大功率238马力、峰值扭矩350牛·米，满足国VI B阶段排放标准。
除了2.0T车型外，FY11还带有1.5T轻混车型和1.5T插电式混动车型，1.5T发动机可能匹配7速湿式双离合变速箱。
FY11的中网还是吉利家族化的涟漪造型，大灯内部的结构非常精致，下方带有大尺寸全黑化前包围。
内饰为全新设计，不规则造型的大尺寸中控屏与全液晶仪表盘连为一体，带有吉利家族最新的三辐式方向盘和电子挡杆。（内饰谍照来自：汽车之家 谍报家）
FY11的直接竞争对手就是长安CS85。作为参考，CS85搭载232马力的2.0T发动机，配爱信8AT变速箱。FY11搭载沃尔沃2.0TD T5发动机，变速箱会不会也是沃尔沃同款的8AT呢？期待新车早些亮相。
