长城高端车型战略发展的比较不错，WEY从当初不被看好到现在市场基本认可花的时间也不长，而成功的不只有自己，它也助推了自主品牌一步步的向上走，对于国产车型的积极意义还是非常不错的，而VV5就是WEY叫板合资车的杀手锏之一，来和小哥一起看看它的实力如何吧。
家族化的前脸，设计感不错，年轻运动又带着一丝霸气，熟悉的朋友应该能看出来，VV5的前脸几乎和大哥VV7是一模一样的。
侧面的设计比较硬朗，修长的车身很协调，没有臃肿肥腻的感觉，黄颜色的VV5很好看吧，不过原厂是没有这个颜色的，到底怎么回事呢，看到后面你就知道啦[5X:0102]。
这个轮毂的造型其实不算很惊艳，但是很大呀，20寸大脚的气场非常强，配上VV5的大车身很协调也很好看。
尾部的设计很好看，硕大的品牌字母很吸睛，下面双边双出的真排气也非常唬人，就是排气声浪还差点意思。
虽然是SUV，但它底盘的高度也不是那么令人满意，走烂路还是要注意，小哥建议大家装个护板会好一点。
内饰的设计很有特色，看似很粗犷但其实很细腻，做工和用料都非常不错，只可惜中控屏不是伸缩式的。
VV5的方向盘很大很粗壮，小平底设计让它看起来没有油腻的感觉，握感很不错，后面的液晶仪表显示效果也很棒。
VV5既然定位于国产中高端SUV，那细节方面肯定要做好，全车12个喇叭的Infinity燕飞利仕，小哥不懂只能听个响，有没有懂的大神好好给我讲讲[5X:0102]。
座椅的设计就比较平庸了，与帅气运动的外观相比差的有点远，不过填充比较厚实，舒适性还不错。
全景天窗很实在，非常大一块，前后排都能照顾到，颜值和采光率都非常不错，我能想到最浪漫的事，就是在车内听着舒缓的音乐和小姐姐一起看星星看月亮[5X:0103]。
后排的空间不小，正常身材的人足够活动的开，座椅舒适度不错，长时间乘坐也不会很难受，大家现在知道了吧，小哥拍的这个车本来是白色的，只是贴了黄色的改色膜[5X:0102]。
后排的配置蛮高的，出风口和USB接口非常的实用，地板没有隆起，中间的人乘坐舒适性还不错。
在肥大屁股的衬托下会感觉开口很小，但其实蛮大的，后备厢空间也不错，两个行李箱加一些小行李都能放得下，一家人出行没有压力。
后排座椅全部放倒空间又会拓展不少，在乘员不满的时候可以用来应急放一些大件的东西，居家拉货都是可以的。
搭载2.0T四缸发动机，最大马力197匹，最大扭矩355牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速190km/h，这样的数据表现对于日常使用来说是足够用的了，发动机舱如果很凌乱怎么办？那就用盖板遮起来呗，整个盖上后看起来是舒服了，但后期的检修就比较麻烦了。但总的来说VV5确实是不错的车，没什么大的硬伤，小细节也处理的很好，你认为它的表现可以和一众竞争对手掰掰手腕吗？
