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全新国产宝马3系(配置|询价)长轴和标轴版已经于上海车展正式亮相,小哥近日从官方获悉全新国产宝马3系正式在华晨宝马铁西工厂投产下线。全新国产3系将于年中上市,对新车感兴趣的消费者先忍耐一下,小哥在Ta上市前再带你多了解一下。
全新国产宝马3系于近日在华晨宝马铁西工厂正式投产下线,该工厂采用“工业4.0”时代设备及技术为新车提供更好的贯穿冲压、焊接、涂装和总装四大工艺。
全新国产3系为了更好的传承自家品牌独有的运动基因,新车在车内通道,顶梁,A/B/C柱使用了热成型高强度钢,使车身刚性整体提升25%。为了符合年轻人的审美需求,新车将为消费者提供更多的车身颜色。全新国产宝马3系为了满足车漆颜色耐久度,为车身提供磷化层、钝化涂层、电泳涂层、色漆1、色漆2和罩光漆层共6个涂层,同时该工艺可使新车防腐期提升至12年之久。
全新国产宝马3系相比现款在售车型有更强的视觉冲击感,同时车侧锋利的腰线设计为运动感增色不少。值得一说的是,由于腰线半径最小处只有3毫米,完成这部分制造就得益于宝马铁西工厂全新的“锐棱成型”冲压技术。
全新国产宝马3系同样强调运动属性,新车为了使车身部件更坚固,Ta整车有8000多个焊点,为了提升工作效率该工厂也配备了700多台焊接机器人。为了使车身各部件连接更牢固,该工厂在生产过程中使用14种焊接工艺,其中新增远程激光焊、铝铆接/胶粘铆接、球焊等。
产品方面宝马全新国产3系换用了最新家族化设计语言,双肾进气格栅尺寸更大,同时宝马引以为傲的激光大灯组也支持选装。新车为了遵循家族化运动基因,车内依然采用前后50:50的重量配比,同时工厂在制造过程中也进一步提升了车身刚性。配置方面,新车将提供12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中控屏、HUD抬头显示、第七代BMW iDrive人机交互系统。
Ta的车身尺寸也进一步提升,长轴版车型长宽高4829/1827/1463mm,轴距2961mm。此外,后排空间相比底盘代号为G20的标轴车型有所增加,同时舒适性方面也有所提升,比如后排加长的坐垫、5系上标配的头枕、出风口下方的USB充电口及全景天窗。
新车目前已经于宝马铁西工厂正式下线,为年中上市做足了准备。近期想购买老款3系的小伙伴,小哥建议你等等即将到来的全新车型,因为Ta相比现款在售车型由外到内进行了全新的升级,小哥也会第一时间为你带来Ta上市后的售价、配置等详细信息。