2017年2月份销量出炉后，全新换代E级势如破竹同比增长了174.03%，以8221辆的销量登上BBA三强之争的第二位，领先于奥迪A6的8193辆。而宝马5系(配置|询价)凭借着现款5系生命周期末端较大的优惠销售辆位于第一。BBA三强在华之争愈演愈烈，谁才是真正的豪华品牌霸主，恐怕我们还要等待未来全新5系的和全新A6的上市来一场公平的较量。
2017年3月份梅赛德斯-奔驰（含smart品牌）在全球累计交付新车243,538辆，其中梅赛德斯-奔驰为228,296辆，同比增长14.8%。根据官方公布的数据，梅赛德斯-奔驰第一季度在华累计销售新车达144,947辆，同比增长37.3%。其中3月单月在华销量达到49,871辆，相比去年同期增长32.1%。
据外媒4月6日消息，奔驰公布2017年第一季度销量数据，其中3月份销量同比上涨14.8%，达228,296辆，创历史新高。第一季度总销量为560,625辆，同比上涨16%，刷新季度销售纪录。此外，在韩国、澳大利亚及马来西亚，奔驰3月份及第一季度销量均创下历史新纪录。 奔驰表示，3月份SUV销量为辆。其中销量增长最快的是奔驰GLS。
在欧洲市场，奔驰单月销量首次超过10万辆，达109,237辆，上涨11.8%，而第一季度总量为233,329辆，上升10.8%。在亚太市场，奔驰单月销量创历史新高，上涨23.1%，达辆，而第一季度销量为219,418辆，上升27.4%，创下历史纪录。
奔驰厚积薄发，随着全新C级，E级以及GLC GLA等主力车型的全线发力，奔驰在华国产车型实现全面爆发，越来越清晰的产品线，奔驰在逐渐巩固自己豪华品牌老大哥的地位。但现在面临着走量车型都已在16年完成换代升级的奔驰，能否继续保持住优势，顶住未来来自宝马奥迪的强劲挑战，我们还需要时间的证明。
