比国内C-NCAP碰撞测试更为严苛的美国IIHS碰撞测试在之前公布了2019年度的碰撞测试车型成绩，其中有接近25款国内在售的车型获得顶级安全或者超顶级安全的称号。在这25款车型当中，以上君整理出了5款在国内关注度比较高的紧凑级SUV车型，为你们买车提供一些参考！
新车指导价：16.98-27.68万
IIHS测试成绩：TSP（顶级安全）
紧凑级SUV老将本田CR-V的在国际市场的口碑一直都是非常不错的，本次的IIHS碰撞测试也获得了TSP-顶级安全的成绩。
新款车型如果不是在中国市场遭遇“机油门”，恐怕依旧会沿着它大卖的步伐一路走到底。尽管当下本田CR-V的销量已经呈现逐步回暖的趋势，不过面对激烈的市场竞争，手车型还未更新换代的局面，本田CR-V也丝毫不能放松。如果你真的介意发动机问题，那么选择购买混动版本田CR-V也是不错的选择。
新车指导价：15.98-22.58万
三菱欧蓝德在本次的IIHS碰撞测试当中也获得了TSP-顶级安全的成绩，在15-20万级合资SUV当中，三菱欧蓝德一直都是主打性价比路线，通过较低的起售价，不错的空间表现和较高的整车配置赢得消费者青睐。
不过目前介于三菱发动机技术一直处于“啃老本”状态，以至于在汽车发动机尖端技术研发之上，三菱汽车依旧落后对手品牌。后期希望三菱能够重视这块的问题！
马自达CX-5
新车指导价：16.98-24.58万
马自达CX-5在本次的IIHS碰撞测试当中获得了TSP+，意为超顶级安全车型的成绩，安全性能爆棚。不过要论品牌热度，马自达相比本田还是要差不少的，毕竟没有几个品牌能像马自达一样，拥有“专注发动机技术研发，卖车啥的就随它去吧”的佛系心态。
除了马自达的发动机技术，其实吸引消费者的还有源自品牌本身极致追求的整车操控性能，你看到的魂动车身设计，更低的整车重心，以及传动高效的6AT变速箱等等，都是为了实现终极的“人马合一”的操控目的！
现代途胜
新车指导价：15.59-23.99万
现代途胜在本次的IIHS碰撞测试当中获得了TSP-顶级安全的称号，现代汽车今年的国内市场的销量表现还算不错，多款车型已经从当初的销量泥沼慢慢走上复苏之路。
会长在去年跟老款的现代途胜有过短暂的接触，说实在的这款车在空间，动力和配置方面的表现还是挺出色的，尤其是后排全平地台，对于后排乘客舒适性提升明显，1.6T+7DCT的动力组合对于日常足够使用。如今又有IIHS碰撞测试成绩傍身，想必日后也能助力它的销量复苏！
新车指导价：22.38-31.78万
斯巴鲁森林人在本次的IIHS碰撞测试当中获得了TSP-顶级安全的称号，其实在国内市场，消费者对于斯巴鲁森林人的认知一直都是以一种性能车的身份而存在，无论是其扬名的水平对置发动机带来的极致操控属性，还是全车标配的超选全时四驱系统带来的优良通过性能等等，都让斯巴鲁森林人成为亦如信仰一般的存在。
但信仰归信仰，毕竟没有那么多人有能力为信仰买单，这也是斯巴鲁森林人销路不畅的原因，较高的车型定价，售后维修保养贵，配件等待时间长等等弊端阻碍着斯巴鲁森林人的销路。虽然此前曾传出过国产的消息，但最终不了了之，孱弱的销量数据，恐怕没有哪个车企愿意承担这样的风险！
以上五款获得顶级或者超顶级安全车型称号的车型均为清一色的日韩系车，似乎与你们口中经常念叨的“日韩系车皮薄肉大”的观点有所出入，不过这之中不排除国内国外车型做工装配标准差异的问题。不过对于要买车的你们，这些碰撞成绩仅做参考即可！行车安全的意识还是要时刻在心中提醒自己！
