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这几款车扮猪吃老虎:家用旅行两不误,4S破百

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摘要:这几款车扮猪吃老虎:家用旅行两不误,4S破百

一直以来,旅行车都是居家过日子的代名词,平时上下班接接小孩,周末偶尔带些东西去郊外游走游走,节假日带着一家人出去来个说走就走的旅行,这些都是旅行车存在的最大意义。

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但是随着汽车消费市场的发展,人们对于各个细分市场的高性能车需求正在喷薄而出,所以才有了高性能的轿车,被称为钢炮的高性能两厢车,高性能的公路SUV,以及高性能旅行车。

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在中国市场旅行车给大多数人的感觉比较陌生,因为高昂的价格让旅行车爱好者望而却步。别看旅行车在国内非常小众,但它在国内上市时间非常早,在上世纪八十年代,旅行车就已经进入中国,当时最常见的就是桑塔纳旅行版,但在那个年代人们的审美更倾向于三厢车,觉得汽车一定要有屁股,像这样的没有屁股的车型在当时并不受欢迎。

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随后在01年上海通用推出了赛欧旅行版,实惠的价格以及不错的实用性使旅行车在国内又露出水面,但由于通用品牌影响力差,始终让人摆脱不了“廉价”的感觉,加上从外观看上去并没有纯正旅行车的范儿,从而使其渐渐淡出市场。之后马自达也推出了马6wagon,但定价比轿车贵上不少,让喜欢的人望而却步,销量惨淡最终也只是昙花一现。因此在这样的市场环境下,各大车商不得不停止国产旅行车,转变为进口方式引入。

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而近几年随着汽车文化的发展,懂车的人越来越多,和消费群体年轻化的改变,更多追求个性,小众的年轻人选择旅行车。旅行车在它“友善”的外表下,人们很难把它和性能联系起来,尤其是那些百公里加速时间在5秒内,甚至是4秒内的旅行车,简直就是颠覆了我们对于旅行车的想象。今天,范儿就为大家推荐几款可以“扮猪吃老虎”的旅行车。

大众R36:不可复制的不朽经典!

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大众的R36算是一款信仰神车,它的外观和当时三厢版的迈腾没什么区别,唯一的区分就是没屁股。R36最经典的颜色就是“比斯开蓝”在08年上市的时候R36的售价就高达50万,十年过去了现在想要淘到一台骚蓝色的R36可能还需花上27万左右,真的是非常保值了。R36搭载的是一台V6 3.6L的FSI发动机,拥有300匹马力,百公里加速只需5.6秒,低调的外观搭配强劲的动力,可谓是扮猪吃老虎的装x利器。

奥迪RS6:地表最快旅行车!

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奥迪自2012年公布新款RS6以来就吸粉无数,被许多车友评委最美旅行车。RS6搭载着一台4.0T V8发动机,拥有560Ps的最大马力和700Nm的夸张扭矩,百公里加速只需3.9秒,这台发动机的搭载在了众多大众集团的性能车上,像奥迪RS7、兰博基尼Urus、宾利欧陆等车型,都装备了这台性能发动机。RS6号称是地球上最快的旅行车,“扮猪吃老虎”用在RS6 Avant身上那是再也合适不过了。

沃尔沃V60 Polestar:北欧优雅的性能王者!

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沃尔沃V60是大家非常熟悉的一款车。不知道为什么,厂商一直不承认他是旅行车,尽管他和旅行车长的很像,但厂家却定位它为“运动型多功能车”V60除了常规的2.0T动力以外,它还有一个特殊的版本---Polestar。说起Polestar,可能对于大多数人来说,是陌生的,因为它在最近两年才出现在市场上,Polestar期初一家改装厂,后来在2015年被沃尔沃收购。V60 Polestar的发动机为沃尔沃的Drive-E T6,这台车搭载的是一台2.0T双涡轮增压发动机,拥有367匹马力以及最大470扭米的扭矩,实际的破百时间也在5秒左右,对于一台2.0T的发动机来说真是非常暴力了,分分钟教你做人。

奔驰C63 S AMG旅行版:绅士的外表不安的心

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穿着西服的猛兽,奔驰C63 S AMG旅行版,此车搭载4.0升V8涡轮增压发动机,最大功率510马力,最大扭矩700牛米,搭配7速MCT变速箱,百公里加速达到4.1秒,极速同样限在250km/h。奔驰C63 AMG在绅士的外表下隐藏着一颗不安分的心,可以说它是许多人心中的完美座驾,低调奢华。

捷豹XFR-S Sportbrake:极具攻击性的小猎豹!

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捷豹XFR-S Sportbrake,是家族中的首款高性能旅行车,这款车相比它的竞争对手要年轻不少,但是它的性能却并不含糊,捷豹给它搭载了一台5.0L V8机械增压发动机,其最大功率可达551马力,3.8秒即可破百。不过遗憾的是XFR-S Sportbrake引进国内的可能性不高,今后恐怕无缘与它在国内见面。

范儿态度

如今国内汽车的保有量越来越多,满大街的轿车、SUV和MPV,确实让人有些审美疲劳了。你是否还记得有一种叫做“瓦罐儿”的车型存在,也许它在江湖消失的太久以让你渐渐遗忘。但如果你是一个喜欢车、爱玩车、懂车的人,那瓦罐车在你心中肯定从未走远。

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范儿觉得旅行车代表了一种生活态度,它可以让你在拥挤的城市,在绿灯亮起的时刻偶尔放纵一下,也可以让你满载行囊远离喧嚣,去寻找你心中的诗和远方。

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