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以前,在很多消费者眼里,日系车一直是省油的代名词。可如今你还这么认为的话,那就OUT了!没错,就在前不久,荣威i6以2.99L/100km的极限油耗,获得了吉尼斯世界纪录的认证。它是第一款在中国进行低油耗吉尼斯官方认证的汽油机车型,这也是全世界第一次,第一辆汽油车能开出这么低的油耗成绩。
这个成绩可以说让懂车君非常震惊,这完全是不输合资竞品的实力啊!大家可能对这款破纪录的车非常好奇,肯定也非常想了解凭什么创造的纪录,以及其他方面的表现。
下面我们就用卡罗拉2017款改款1.2T CVT GL-i(厂商指导价12.98万元,以下简称卡罗拉)和轩逸 2016款1.6XE CVT舒适版(厂商指导价12.90万元,以下简称轩逸)这两款日系车,来和荣威i6 16T自动互联智享版(厂商指导价11.38万元,以下简称荣威i6)做个对比,让大家对它有一个清楚的了解,看看它的实力比起以节油著称的日系车到底如何。
普通人也能开出2.99L/100km
吉尼斯世界纪录,还真不是你想创造就能创造的,据说测试过程非常苛刻,且吉尼斯官方工作人员全称跟踪记录,保证数据的准确性和可信度。荣威i6历时33天,穿越我国30个省市自治区,11975公里的挑战路线中,包括了干燥的北方、湿热的南方、极限的高原、潮湿的沿海……中国大陆的各种地型都留下了它的足迹,最终挑战成功,成为中国首款取得吉尼斯超低油耗纪录的车型。需要强调的是,2.99L/100km这个成绩是一个普通车主开出来的,所以你自己是不是专业车手没关系,这款车平常开开油耗也会很低。
荣威i6获吉尼斯吉尼斯世界纪录认证
荣威i6、卡罗拉、轩逸动力油耗对比
说完吉尼斯,再来看日常油耗表现。荣威i6的百公里油耗综合只有4.9升,卡罗拉和轩逸都为5.6升。如果按92号汽油6.4元/升的价格简单一算,就能看出荣威i6有多么省油:假设五年总共跑了10万公里,荣威i6光在油费方面,就比卡罗拉和轩逸要省近5000元,这笔钱给家里添置大件家电、给父母买点保健品或者做个长途旅游,都是足够的。
在动力方面,荣威i6也毫不逊色。荣威i6搭载了上汽“蓝芯”SGE 16T发动机,采用缸内中置直喷涡轮增压、高效气门配气机构等国际领先技术,配合7速双离合变速器,最大功率125马力,比卡罗拉高出了9马力,比起1.6L的轩逸也相差无几,动力完全可以媲美甚至超越主流1.6L车型。这样兼顾了油耗与动力的车型,才是我们消费者心中的最佳选择。
上车就忘了手机的互联才是真互联
在互联网高速发展的时代,万事万物都和互联网有关,汽车当然也不例外。在这三款车型中,荣威i6可以说将这一点做到了极致。
荣威i6、卡罗拉、轩逸智能互联配置对比
荣威i6搭载上汽与阿里联手打造的世界级智能互联系统,用户只要登录自己才账号,就可以和这套系统随心互联,享受贴心的智慧出行体验。远程车控、语音控制、双盲导航、地图渲染引擎(白天黑夜模式、美食地图等)、组队和路径共享……多种人性化功能让家庭出行智能、便利又富有乐趣。其中,它的支付宝功能非常符合当下移动支付潮流,荣威i6绑定支付宝账号之后,汽车维保、加油、停车等服务,用户都可在车内进行支付,避免等待造成的时间浪费,省时省力又省心。
荣威i6还支持智能外设件接入,这项“黑科技”,让它可以同时连接车载运动相机,只要按下方向盘的*键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片或12秒视频,无论是家人出行全家福,还是车窗外惊鸿一瞥的风景,都可以随心一键拍摄。要是想体验一把拍大片的感觉,荣威i6还支持接入无人机,行驶过程中,用户可以遥控车外随行的无人机在各个角度进行拍摄。同时,拍摄画面会实时显示在荣威i6的10.4英寸高清触控电容屏上,拍摄的照片和视频还可以通过4G网络分享。
卡罗拉虽然有一块8英寸的中控大屏,但功能比较单一,也没有配备GPS导航,用户在驾驶过程中多少会有不便。轩逸则没有配备屏幕,中控台也比较传统,互联配置方面还有不少提升空间。
空间大一点才更适合家用
家轿家轿,顾名思义,大多数人是为家用,那么它一定要有全家人都满意的空间。这三款车的空间表现都非常不错,特别是荣威i6,在车长、车宽和轴距上都优于其他两款车,它的1835mm同级最大车宽和2715mm的同级最优轴距,是极大的加分项。
荣威i6、卡罗拉、轩逸尺寸空间对比
荣威i6宽绰的后排空间
经过测试,荣威i6的后座在安装好儿童座椅之后,两个高大的成年男性坐进去也宽绰有余,可见其1479mm的同级最大内部横向宽度以及77mm同级最大后排膝部空间,确实能给后排乘客一个宽绰的乘坐环境。当然,卡罗拉和轩逸的空间数据也不错,满足日常家庭用车没有问题。
荣威i6的后备箱容积有467L,后排座椅还支持放倒,可以进一步扩展后备箱空间,日常家用绰绰有余。它还有一个非常人性化的设计,后备箱可以一触式开启,开箱的“机关”就是后备箱上的Logo。有了这样的设计,即使是双手都被占满,也可以用手肘触碰Logo开启后备箱,省力又方便;而卡罗拉和轩逸的后备箱则需要手扣开启,在同样的情境下,就显得麻烦不少。而且轩逸的后排座椅还不支持放倒,实用性比起荣威i6来就差一些了。
荣威i6触碰Logo开启后备箱
最后再来看看大家非常关心的售价。同是10万元级的家轿,荣威i6的价格是三款车中最实惠的,为11.38万元,比12.98万元的卡罗拉和12.90万元的轩逸分别便宜了1.6万元和1.52万元,配置还更好。此外,荣威i6还有“基础服务、基本流量终身免费”的福利,每年可以为用户剩下千余元移动数据开销,让互联网汽车真正回归了其免费的属性。这样看来,荣威i6作为一款中国品牌家轿,性价比简直是高得爆表,该怎么选相信各位心中有数。
值得一提的是,近期,上汽荣威ei6“5元绕中环一圈”挑战赛在上海中环线开跑,全程行驶70.3公里,总共用时1小时06分。荣威ei6以ECO经济驾驶模式行驶,用了6.07度电、 0.18L油。按照上海市晚间波谷电价每度电0.307元,以及92号汽油6.2元/L来算,一圈中环跑下来,实际用车成本低至3.01元,比乘地铁还便宜。而一辆百公里油耗为6L的普通燃油车,绕中环一圈需要26元,荣威ei6的用车成本仅相当于燃油车的1/5。与6L百公里油耗的传统燃油车相比,按一年跑2万公里来算,荣威ei6每年可以省下近10000元。要是按5年10万公里来算,荣威ei6仅在油费、电费等用车成本方面,就比卡罗拉和轩逸省出4-5万元,对于家庭来说是笔不小的开支。
此外,近日有消息称,“爆款SUV”上汽荣威RX5将新增一款车型——20T自动互联网智尊版,于本月中旬上市。该车型在大量用户调研和分析的基础上,结合前沿消费趋势,将在现款20T 自动互联网智享版基础上,增加7英寸交互式虚拟仪表、矩阵式全LED大灯、智能防夹电动尾门等高科技、人性化配置,进一步提高出行品质。价格上,该款新车官方指导价将不超过16万元,延续荣威RX5“品价比”之王的竞争优势,让消费者买得起、用得爽。
荣威ERX5
懂车君还获悉,全球首款纯电动互联网SUV上汽荣威ERX5已于6月3日正式上市。荣威ERX5拥有高颜值的造型设计、极具科技感的10.4英寸中控大屏和12.3英寸全虚拟仪表,以及智能独立空气净化器等高端配置。它的最大续航里程将达425km,是目前国内纯电动汽车中续航里程最长的SUV。价格上,荣威ERX5官方指导价格将不超过30万元,在已公布地方补贴的城市扣除各项补贴后,用户到手价不超过23万元。