“不到长城非好汉 比亚迪唐EV600长城之旅”圆满结束

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编者按:“不到长城非好汉,屈指行程二万。”9月18日,为期两天的“不到长城非好汉 比亚迪(配置|询价)EV600长城之旅”圆满结束。数十位媒体记者在两天的时间里体验了一场探寻保定紫荆关长城、张家口大境门长城、万全右卫城的长城之旅。从繁杂的都市到庄严的长城脚下,记者们驾驶唐EV600纵情驰骋,在起伏奔腾的长城之下,溯源长城之根,探寻长城秘境,饱览致胜之景。

“不到长城非好汉 比亚迪唐EV600长城之旅”圆满结束

驱车超900公里 超长续航丈量长城足迹

唐EV600在60km/h下的等速续航里程达600公里,NEDC工况续航里程可超过500公里。本次比亚迪唐EV600长城之旅试驾活动共探访了保定紫荆关长城、张家口大境门长城、万全右卫城三个长城点,全程约925公里。行走中,车队一路穿越崎岖山地、城市平原、乡村土路等多种复杂路况。在红绿灯起步时,记者深刻体验了比亚迪唐EV600的驾驶快感,唐EV600能在有限时间里,以百公里加速4.4秒的速度,快速通过红绿灯路口,为后车提供更多通过时间。

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无论是市区拥堵环境还是空旷的高速路上,驾驶唐EV600都会让你获得更强的自信心,而这些都拜它的大功率电机和大容量电池所赐。唐EV600在车底放置了一块高能量密度82.8kWh的622三元锂电池,电池容量大、性能稳定,配合先进的控制和能量回收技术,更强的纯电续航,让比亚迪唐日常用车成本大大降低。唐EV600还配备了智能电池温控系统,具备高温冷却、低温加热、智能温度均衡和余热利用等功能,性价比绝对是同级别翘楚。在本次活动途中,设置了充电一次,充电时长30分钟的测试,充电后,电量由26%升到了69%,轻松续航300公里。

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“Dragon Face"与龙文化 是传承也是发展

万里长城像一条威武的巨龙,见证着千百年来华夏民族的振兴与崛起。而深耕中华文化底蕴的比亚迪王朝系列,是一个具有中国历史文化特色标志的系列,不仅采用了具有现代科技的潮流设计,而且将中国的传统文化巧妙地融入其中,特别是中国人最为信仰的龙文化,给驾驶者一种舒适而又不失高级的愉悦之感。

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比亚迪唐EV600延续了家族传统“Dragon Face”龙脸设计。提到“Dragon Face”就让人联想到力量、能量,所以“Dragon Face”的前脸开口非常大;侧面车身腰线是连贯的,同时C柱和D柱采用了悬浮感设计,这种悬浮感营造出了“飞龙在天”的既视感;以科技感十足的全LED线性交互大灯、后横贯式LED尾灯设计为切入点,带出了Dragon Face全新视觉体系;超过2.5米的龙须格栅显得非常有力,也体现出龙的设计元素。全新一代唐EV超高的颜值和充满乐趣的驾控体验,让驾驶者直观感受到了比亚迪人的“匠心精神”。

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“小迪”遇到长城 传统与现代的美丽邂逅

“你好,小迪!播放一首歌。”唐EV600内部最大的亮点莫过于那块14.6英寸的悬浮式可旋转中控屏了。中控屏集成了导航、多媒体、空调控制等多种功能,8核CPU给大屏提供了“触控很灵敏,响应很及时”的交互体验。唐EV600搭载的DiLink智能网联系统让手机生态完美地“移植”到了汽车上。DiLink智慧生态系统是一个开放包容的生态系统,能够连接全球亿万开发者、驾驶者和乘坐者。

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此次活动途中,让人印象比较深刻的是唐EV600的AEB自动刹车系统,行车中前方车辆急刹车,驾驶员还未及时反应,车辆就进行了自动刹车,放缓速度,及时拉开了与前车的距离,降低危险发生率。电子档杆下方旋钮能调节ECO、SPORT和雪地三种驾驶模式,SPORT模式设定了非常人性化的百公里加速计时功能,而且ACC自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等主/被动安全系统均被装载到唐EV600上,综合产品力相当强大。

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放眼全球构筑民族的“塞外长城”

沧海横流,方显英雄本色。近年来,比亚迪全球市场逐渐铺开,现已在美国、法国、匈牙利和巴西等国家开设了纯电动巴士工厂。另外,比亚迪还在美国洛杉矶、巴西坎皮纳斯等地成立了海外巴士研发中心。

“不到长城非好汉 比亚迪唐EV600长城之旅”圆满结束

工厂和研发中心的纷纷落地,一方面可以降本增效,但更重要的是推进“本土化”,有利于比亚迪汽车彻底进入该市场,为接下来的市场冲刺与爆发打下了坚实的基础。根据比亚迪设计团队的规划,未来比亚迪品牌汽车不会舍弃传统的设计语言,但更要将中国文化和西方美学相融合,将中国古老的文化底蕴传送到全球市场,构筑民族的“塞外长城”,也让全球消费者更了解中国。

“不到长城非好汉 比亚迪唐EV600长城之旅”圆满结束
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屹立数千年的长城,蕴藏了华夏大地最悠久的景色、最深厚的历史,是中华民族的精神象征。“不到长城非好汉 比亚迪唐EV600长城之旅”不仅让我们看到了比亚迪品牌保护长城、弘扬民族文化的责任感,更体现出其强烈的造精品车的自信。

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