金九银十已经到来，也随着国庆中秋小长假的结束，各大车企纷纷亮出了自家的销量。特别是国产品牌，集体呈现井喷式发展，很多品牌都收获了不错的销量。众泰，便是其中受益的一家企业。
说起众泰，很多人的脑海第一反应就是“皮尺部”、“劳斯莱泰”、“兰博基泰”等这样的调侃语。不可否认，众泰一贯的山寨作风，给很多网友们都留下了话柄，只要众泰一有动作，便马上会跟山寨、皮尺部挂上钩。但，这个9月众泰销量开挂了，达到了32978辆，妥妥地打了很多人的脸。
其中，全新中大型SUV众泰T700收获了8711辆的好成绩，这对于众泰来说，是非常值得贺喜的一件事。因为T700走的是纯原创设计道路，不再山寨其它品牌。除此外，T600也依然有着7555台的数据，虽然不及当年动不动就破万这么好成绩，但是靠着山寨的外观内饰，还能有着7.5K的销量，比其它品牌都要强了。全新小型SUV众泰T300则来了个开门红，上市首月便获得了2456辆。
其余则为大迈系列4888辆，SR系列3393辆，新能源系列2504辆。还有轿车系列没统计出来，不过总体上，众泰这个月无论同比还是环比都增长了。而且从数据来看，T系列已经成为众泰的主力军，也能看出走原创路线的后续性有多强，这是山寨得不来的。
然而，就是这样的一个三线国产品牌，并且不被看好的品牌，销量居然赶上了一线的比亚迪，这就非常尴尬了。比亚迪也放出了9月的财报：比亚迪整体燃油车销量为21293辆，其中F3依然是唯一破万的车型，为10389，其次宋燃油版4556辆，小型SUV元2289辆，曾经破万的中型SUV S7也仅有1631辆，微型车F0 885辆，速锐674辆，G6 365辆，G5 50辆。燃油车方面，比亚迪整体疲软，甚至比不上众泰。
好在比亚迪还有新能源这个法宝，新能源整体销量创了佳绩：11709辆。其中宋DM卖出3745辆，泰则收纳3554辆，E5也有2288辆入账，唐则低到了1074辆，宋EV纯电动版则为372辆，E6也有156辆的数据。
整体上看，比亚迪已经把重心放在了新能源上，而燃油车方面，甚至被一个三线的众泰超越，这就非常尴尬了！可惜了比亚迪，有技术，有人才，希望日后能反弹吧。
也看好你哦众泰！
