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国产车一定要比合资车便宜 钱都差在哪里?

车314
08月02日 15:07

现在国内不少车友们对国产车都钟爱有佳,很多网上写国产车文章的下面,评论都是给予非常正面的褒奖。但口说无凭是骡子是马还需要牵出来溜溜,这不前阵子吉利就举行了一场盛大的24小时拆车直播。

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拆车的对手分别为吉利博瑞本田雅阁,结果只能说是互有胜负,证明了国产车在材料和工艺方面并不合资车差,虽然其中水份多大朋友们心知肚明,但这件事也引发了小编的思考,为何简配的合资车会比配置高的国产车贵那么多?

品牌效应

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为什么合资车比国产车贵?第一点要说的肯定是品牌效应,为啥在国产小工厂生产的苹果那么贵?为啥同样是一个皮做的包包,香奈儿能让很多人“破产”?这就是品牌效应的威力,一个好的品牌价值往往超乎我们的想象。

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汽车方面品牌效应无疑体现的更加明显,因为汽车这种大件一般家庭往往都是经过千挑万选才会最后决定的。从十几款价格差不多的车型中,成为消费者信任中意的一款汽车,品牌效应是决定性的关键。相信朋友们没有谁会去买,一个明不见经传品牌的汽车。

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品牌方面国产车和合资车差距很大,大众丰田、本田等这些合资品牌,在中国根基深厚从上世纪90年代,就已经在国内热销。它们在国内已经成为可靠优秀品质的代名词,而国产车不过才发展10年左右,在最近几年才慢慢崛起。所以,目前国内虽然嘴上说国产车好的人不少,但真正买车的时候更多人会去买合资车,因此高价值的品牌效应让合资车会卖的更贵!

汽车科技

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爱信8速自动变速箱

除了品牌效应之外,国产车的技术也无法和合资车相提并论。即使如今大部分合资车和国产车,都是在国内的工厂生产。但从汽车的制造工艺到生产管理,以及汽车上的高科技配置,国产车由于起步比较晚这些都远远落后于合资车。因此基本上国产车都是在学习国外的东西,可以说是一直在模仿从未超越,特别是变速箱部分绝大多数,都是直接采购海外爱信等品牌的变速箱。

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正是因为没有自己先进的汽车科技,所以国产车的价格一定卖不高。吉利最近两年之所以能在中高端轿车市场站稳脚跟,也是因为2010年收购了沃尔沃,将人家的技术变成了自己的所以才会突飞猛进。但毕竟这种国产车品牌是少数,更多的国产车企业没有自己的东西,所以只能通过低价格来吸引消费者,这说白了就是没有底气和底蕴的结果。

研发成本

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最后,我们再来看看国产车和合资车的研发成本差异。合资车的研发成本往往非常巨大,尤其是那些在海外的研发机构,不管是从人工还是使用材料,都是和国内无法相比的。根据统计数据,大众仅2015一年的研发经费就高达153亿美元。反观,国产车的情况研发成本,基本微乎其微发动机使人家的、变速箱使人家的、底盘平台使人家的。

国产车一定要比合资车便宜 钱都差在哪里?

众泰这样的山寨车企,甚至连外观和内饰都Copy人家的设计,那里还有什么研发的成本……因此,合资车要将巨额的研发成本平摊到每一辆汽车里,而国产车则不需要这么做,所以合资车自然会比国产车的价格高出很多。

燕赵车讯总结:

国产车一定要比合资车便宜 钱都差在哪里?

2013年大众4S店分布图

上面这几个原因是合资车卖的比国产车贵的主要因素,除了这些之外,合资车比国产车在国内铺设销售售后渠道的钱,也要多的多。现在基本上每个城市,你都能找到5到8家合资车4S店,但国产车的4S店呢?相信很多三、四线城市里不会超过5家,诸多的条件促成了国内汽车市场如今的现状,我们的国产车如果想真正的超越合资车,还需要在各方面不断完善自身!

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热门评论

用户1887462322 用户1887462322

小便的意思还是不要买国产车吗?居心叵测

08-03 14:48

用户3307625127 用户3307625127

我有钱,我只买国产车。

08-03 10:51

jacksinz jacksinz

众多的换车朋友中,只有从国产车换成合资或进口车,从没见过开合资车换成国产车的,我也一样,这就是实践是检验真理的难一标准,再扯也没用!

08-02 21:29

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