豪车也有小众货 这些车也给躲着走!

现在随着我国经济的发展,人们的生活水平不断提高,路上开豪车的人越来越多,但是除了我们日常耳闻日见的法拉利、兰博基尼、宾利等,知道遇见时给躲着走,否则可能面临倾家荡产的后果之外,最让人气的是,有些豪车长的一点也不豪,有点像改装车的味道,非常罕见不说,外表也很奇葩,让人很难与豪字联系起来,那究竟是哪些车呢?小编为大家整理了一番,以便日后遇见躲着点走。

ZenvoST1

豪车也有小众货 这些车也给躲着走!

自从布加迪卫航创下了1001马力的惊人马力之后,就开始有无数后来者试图超越这一惊人数字。丹麦的Zenvo公司就是其中之一,相对于欧洲其他悠久的手工汽车厂来说,Zenvo公司是十足的小字辈。但这家公司创立的目的只有一个——制造独一无二的手工超级跑车,值得一提的是他手工打造的的ST1跑车居然达到了1104马力,却由此成为世人瞩目的焦点。丹麦Zenvo公司从2004年开始就着手研发Zenvo ST1车款,该车搭载7.0升V8发动机,最大马力超过1100马力和最大扭矩为1430Nm的惊人数字。性能方面的数字目前来看还比较保守,配合六速手动变速箱ST1的0-100KM/h加速成绩为3秒,而出于安全最高车速被电子系统限制在375KM/h。该车车身采用轻量级的钢架结构和碳纤维板材,车身总重仅1376kg此外,该车内部还拥有带来舒适驾驶体验的配置,包括车内空调系统、卫星导航、巡航控制系统等。

Artega GT

豪车也有小众货 这些车也给躲着走!

Artega,是德国的一家小众跑车品牌。作为小众品牌之中的小众,估计连德国本土人都不怎么知道,但小众不代表它不是一辆好车,Artega GT 的原型车由阿斯顿.马丁的前设计师 Henrik Fisker 操刀设计,动力系统是保时捷技术设计师 Hardy Es sig 负责研发。它没有其它小众跑车那种十分夸张的外形,也没有变态级别的动力,来自大众的3.6L V型6缸发动机提供300匹马力,对它的报道实在少之又少。

Fenyr SuperSport

豪车也有小众货 这些车也给躲着走!

迪拜超跑制造商W Motors公司正式公布旗下全新车型Fenyr SuperSport车型的官图,新车造型极为激进,极具科幻色彩。外观方面,Fenyr SuperSport在造型设计方面参考了Lykan HyperSport车型的设计语言,前大灯组采用V字形设计,并采用LED光源,配合车身充斥着复杂的线条与犀利的棱角,仿佛覆盖着一层盔甲,整体感非常激进。Fenyr SuperSport基于轻量化铝合金底盘进行打造,车身则采用碳纤维材质进行打造,并且新车搭载一台4.0L水平对置双涡轮增压六缸发动机,该发动机由德国RUF公司提供,最大功率913马力,峰值扭矩1200牛·米。传动方面,与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。新车的0-100km/h加速时间将小于2.7秒。

阿尔法罗密欧-ALFA 4C

豪车也有小众货 这些车也给躲着走!

说起菲亚特旗下的品牌,国人最熟悉的莫过于法拉利了。烈马的诱惑力和高昂的价格自然与凡人无缘,不过要说起“平民法拉利”,一些人或许又会亢奋起来,那就是阿尔法罗密欧,一个汽车品牌的魅力不仅体现在动力与驾控上,即便这是作为汽车最基本的部分。历史底蕴及一脉传承的设计外形也往往能让消费者产生莫名的追随性。阿尔法罗密欧就是这方面的高手,标志性的三角形中网和从不张扬却底气十足的动力只有懂它的人才能够理解和拥有它。

外观方面,阿尔法罗密欧4C Spider保留了大部分4C双门跑车的设计,整体线条流畅,十分动感。为了达到车身轻量化的目标,4C Spider运用了大量的碳纤维材料。其中包括整体的前风挡玻璃边框、碳纤维车架和铝制底盘结构。动力方面,4C Spider搭载一台1.75L涡轮增压直喷发动机,最大功率240马力,峰值扭矩350牛·米。传动系统匹配Alfa TCT双离合变速箱。据悉,新车0-60英里/小时(约合96公里/小时)加速时间仅为4.1秒。

燕赵车讯总结:上述品牌车型可谓是极其小众,在国内或许一辈子都碰不见,但是如果哪天在北上广深这些城市不小心遇见了,那可不要在误以为是改装车了,还是远远躲着走比较好,毕竟它已经超出了汽车本身价值,俨而就是一件稀世瑰宝。

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