SUV圈从来不缺乏黑马，去年突然崛起的传祺GS4、宝骏560，就是最好的例子。随着最近几年SUV市场的火爆，总是不断有热门的新车涌现出来，凭借各自独有的特色抢占市场。
像荣威RX5和汉腾X7，一个靠互联网汽车智能的噱头，一个靠越级的空间优势，今年刚推出没多久就受到了国内众多消费者的追捧。那么这两款SUV新生代主力之间，老百姓选择谁更加好呢?今天我们就来一起对比看看，荣威RX5和汉腾X7的差距有多大!
外观和尺寸
汉腾是一个新兴的品牌，在2013年才正式成立。朝气蓬勃的汉腾，没有着传统汽车设计理念的束缚。因此它们推出的第一款车型，汉腾X7打破了诸多目前汽车上市场的潜规则。比如在外观设计上，汉腾X7没有向其它大部分新车那样，一味的向城市化靠拢，而是以硬朗的线条突显出了SUV应有的霸气和越野性。分层式的欧式中网、楔形的LED大灯、沉稳的车身，这些元素的结合让汉腾X7充满着力量感。
另外，汉腾X7的车身尺寸也没有迎合市场的主流。以中型SUV的身份，达到2810mm的超长的轴距，越级打入10万级的紧凑级SUV市场中。凭借天生的优势，它给同价位的车型带来了不小的压力。
和汉腾X7一样，荣威RX5作为国内首款互联网汽车，也有着不少创新的地方。外观上荣威RX5一改原来荣威商务化的造型，以时尚、新锐的“律动理念”为主，打造出了高端现代的视觉效果。矩阵式LED大灯、大面积的镀铬中网再配上流畅的车身腰线，整车德系风范儿十足。
至于车身尺寸上，荣威RX5不像汉腾X7那么大，2700mm的轴距和4545*1855*1719*的“三围”，到达了紧凑级SUV的主流水平。
小结：两款车外观上相比，可以说是各有千秋。汉腾X7更加强调硬派SUV的气质，而荣威RX5则着重塑造车型的时尚、科技感，令自己看上去更加高档。单从外观上选择，两者不分高下，主要还给看购车者的喜好。不过在车身尺寸方面，汉腾X7要完胜荣威RX5。
内饰和配置
汉腾X7的内饰正好和粗犷的外观相反，精致而细腻，具有着浓浓的欧式风格。中控台部分由软材质塑料、皮革、仿桃木以及钢琴烤漆的饰板，多种材料搭配而成。打造出了复古典雅的气质。同时，配置上汉腾X7也十分丰富，9英寸独立中控屏、电动开闭自吸式尾门、全景天窗、HUD抬头显示、主动偏航辅助、一键启动系统等高科技配置，都被装载到了它的身上。
内饰可以说是荣威RX5最大的卖点，进入车内触手可及的地方，都是由皮质包裹带来细腻的质感。而在这些皮质内饰上的缝线也十分精致，看上去令内饰的档次感提升了很多。另外，荣威RX5作为互联网汽车，智能化的配置更是吸引人的重点。它不仅拥有自动头灯、陡坡缓降、车道偏离预警、前方预碰撞预警等安全性的配置，还集成了车机互联、远程车辆控制、语音交互、双盲定位等诸多功能，能够让你真正享受智能化的用车生活。
小结：汉腾X7在内饰方面和荣威RX5相比，是荣威RX5更胜一筹。但毕竟两者价格相差好几万，有这种程度的差距实属正常。可是，如果同样是10万元的价位，汉腾X7在配置上，却要比荣威RX5强出不少。像ESP、ARS、全景天窗等这些配置，10万价位的荣威RX5就没有。所以，显然是汉腾X7 的性价比更高一些!
动力和空间
动力上，汉腾X7 搭载了1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机为上汽研发最大功率149马力，最大扭矩215 N·m，匹配5速手动变速箱;而2.0T发动机是三菱制造最大功率190马力，最大扭矩250N·m，匹配6速双离合变速箱。基于欧洲标准调校后，汉腾X7的动力输出很平稳，有着不错的驾驶感受。
荣威RX5在动力方面，装备的是1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T车型的最大功率166马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱;2.0T车型的最大功率217马力，最大扭矩350牛·米，匹配6速湿式双离合变速箱。
小结：从账面数据上看，荣威RX5的动力要强于汉腾X7，不过荣威RX5的2.0T有一个缺点，就是涡轮增压介入的时间比较晚。而且到4000转左右就会下滑，造成荣威RX5起步和高速驾驶加速都比较肉。汉腾X7则没有这方面的问题，行驶时提速很快过渡平顺。至于空间方面，从上面的车身尺寸，我们能够看出汉腾X7要比荣威RX5大不少，毕竟差出了一个级别。
燕赵车讯总结：
作为新生代SUV的主力，荣威RX5和汉腾X7都有各自可取之处。不过，两者相比在低端价位上，汉腾X7不管是空间，还是配置以及动力表现，都比荣威RX5要强出很多。所以，如果大家喜欢新事物，又想在10万左右买SUV，那么汉腾X7会是一个不错的选择!
