2016广州车展正式开幕了，我们燕赵车讯前方报道团队，为大家带来广州车展的最新报道。从2010年上市以来，途观作为一个后来者，凭借着出色的产品性能以及品牌号召力，把统治合资紧凑级SUV市场多年的CRV拉下神坛。直到目前，接近换代周期的途观依然还能保持两万出头的月销量，不得不佩服上汽大众的产销能力。而全新一代途观的到来，受到众多国内消费者的关注，毕竟中国大众的粉丝实在太多了!
全新途观在今年的广州车展上正式亮相，新车长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距在海外车型的基础上增加了110mm，长达2791mm。这样数据比国内的汉兰达还要多出1mm，接近中型SUV的身材，但车内仍然采用五座布局，大家可以想象到车内是多么的宽敞。
外观上国产的全新途观和进口版本并没有明显的差距，整体风格更加硬朗，线条犀利。
从大众teramont到途观，在MQB模块化平台的基础上，大众把尺寸拉伸的优势发挥到极致。全新途观和斯柯达KODIAQ的轴距完全一样，因此我们可以猜测到它俩是同时基于MQB平台开发的车型，这样做的好处就是缩短开发周期以及减少研发成本。
动力方面，全新途观将搭载1.4T、1.8T和2.0T发动机，他们的最大功率分别为150马力、180马力、186马力(2.0T低功率)和220马力(2.0T高功率)，尾标分别对应280TSI、300TSI、330TSI以及380TSI，其中搭载1.4TSI发动机的车型还将保留手动挡车型。传动系统方面，新车匹配的是7速DSG变速箱，但根据不同发动机所采用的具体型号将有所不同。
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