近些年来，国内自主品牌逐渐崛起。国产车也脱离了原来廉价、质量的差的形象，越来越多的消费者开始接受，我们自己制造的汽车。各大自主车企进入百家争鸣的全新阶段，随着3月份的刚刚结束，这些品牌的今年第一季度战报也纷纷出炉。究竟它们在2017的表现如何呢?下面就让小编来为大家介绍一下。
吉利 第一季度销量 278581辆/同比增长94%
吉利如今在国内自主品牌中，有着举足轻重的地位。从帝豪到博越，吉利收购沃尔沃之后显然已经走上了快速发展的道路，不仅轿车方面依然保持着优势，而且SUV也齐头并进，发展格局相当平衡。所以，有人说吉利是目前国内最有潜力的车企之一，并不无道理。进入新的一年第一季吉利表现良好，总销量达到了278581辆，同比增长94%。按照吉利2017年百万辆的目标，已完成了27.85%，成绩喜人。
博越
作为吉利“3.0时代”的第二款产品，博越非常出色的完成了它的使命。在第一季度中，博越连续3个月销量突破2万大关，累计卖出了60745辆。它跟帝豪一样，目前已成为了吉利品牌的中流砥柱之一。其超高的性价比，以及不错的性能口碑，让众多消费者对其爱不释手，未来还有进一步的上升空间。
帝豪GS
帝豪GS在今年的表现平平，这主要还是因为其产能受限的原因，所以在第一季度总销量只有26688辆。实际上，帝豪GS是一款潜力很大的车型，它时尚动感的跨界造型，非常能够引起年轻消费者的关注。而且，关键这款车的价格并不算太贵，多数人都买得起。因此，相信帝豪GS产能放开后，会有一次爆发式的增长。
远景SUV
远景SUV在市场定位，应该说是博越的一种补充。从这点上看，远景SUV十分成功，单月销量一直保持在10000辆左右非常稳定。第一季度贡献了29995辆的业绩，在低端市场为吉利争取到了更多的客户。
帝豪
帝豪无疑是吉利最具代表性的车型，可以说吉利就是靠这款车发家。今年帝豪的销量表现非常惊人，持续刷新自己的记录，第一季热销69388辆，同比增长21%。如今帝豪已经稳坐，轿车畅销榜前十，将很多合资老对手斩落马下。
长城 第一季度254159辆/同比增长8.8%
长城一直以来都是国内SUV的领导品牌，哈弗H6(配置|询价)雄霸SUV畅销榜单多年。但随着近些年来，自主品牌的不断增多，长城产品单一的缺陷逐渐被暴露了出来。为何这么说呢?因为长城与吉利不同，长城现在都是在靠SUV产品，同时爆款并不是太多。除了H6、H2之外，像之前被人们十分看好的H7，如今表现也是平平。所以，长城第一季虽然有着254159辆的好成绩，但从同比能够看出，它现在缺乏新的爆发点!
哈弗H6
大家单从销量上就能看出，哈弗H6在长城车系中的地位。今年第一季的销量高达119767辆，占据了长城总销量的47%。但相比去年哈弗H6销量有所回落，同比降低了1.28%，毕竟它已经上市了这么多年。不过，哈弗H6马上就要换代，新车做出了不少升级会在上海车展上市，到时候估计会在国内掀起新的抢购潮。
哈弗H2
哈弗H2可以说是长城的销量“常青树”，销量一直十分稳定。这款车在外观、配置，以及空间上都比同级别的车型超出不少，再加上哈弗的口碑，所以深受国内消费者的喜爱。今年第一季度哈弗H2累计销量达到72856辆，同比上升了86.53%，迎来了新的爆发，这其中显然少不了其衍生低端车型哈弗H2s的功劳。
哈弗H7
哈弗H7在去年刚刚上市时，曾经被众多汽车圈内的专家所看好。它的高性价比、大空间、合理的价格定位，都领先同价位的其它车型。像传祺GS8、长安CS95这些对手，都是在哈弗H7后面上市的。可哈弗H7这半年多来的销量却十分不理想，今年第一季只卖出了15511辆，没有成为长城新的市场增长点。
上汽 第一季度销量120000辆/同比增长112%
上汽荣威在过去短短半年多的时间里，成为崛起速度最快的国产车品牌。荣威的热销也带动了整个上汽自主车型的发展，今年第一季度上汽乘用车销量达到了12万辆，同比去年增长了一倍多。其中，荣威累计销售9.09万辆，名爵累计销售2.91万辆。
荣威RX5
荣威之所以能够成为国内汽车圈的“黑马”，全都靠荣威RX5。在互联网光环的照耀下，这款车如有神助，上市8个多月累计销量就突破了14万，今年第一季度也为荣威贡献了51113辆的业绩。4月1日荣威RX5再次升级，全系标配ESP同时增加了更多的智能化配置，成为了国内年轻消费者的首选座驾。
荣威i6
荣威i6是继RX5之后荣威推出的第二款互联网车型，刚刚上市月销就突破7000辆。移动支付功能的装载，可以说令人们眼前一亮。所以，相信用不了多久，荣威i6就能代替原来荣威360和荣威350组成的“荣威3系”，成为荣威轿车的领头羊!
广汽传祺 第一季度销量122000辆/同比增长68%
广汽传祺最近两年，车型的设计水平大涨，新车的推出方面也是稳扎稳打。今年第一季度销量累计达到了122000辆，同比增长了68%业绩稳固上升，已完成全年50万目标的24%。传祺旗下的GS4上市两年，销量依然长红，被不少人认为是下一个哈弗H6。
传祺GS4
就像哈弗H6一样，传祺GS4如今也是传祺的支柱。其时尚的外观，可靠的性能，成为消费者难以舍弃它的理由。今年第一季度传祺GS4，累计销售了89169辆，同比增长35.5%，产品生命力极其旺盛。
传祺GS8
去年传祺推出GS8车型，成功突破高端SUV市场的壁垒，取得了巨大的成功。这不仅仅是传祺又了一个热销车型，更对国产车发展有着重要的意义。传祺GS8今年第一季度销售达到了26423辆，这对于16万多的中型SUV来说，十分难能可贵。传祺GS8的热卖证明了国内消费者，已经逐渐认可国产高端车型!
