经国务院批准，自2017年起，将每年5月10日设立为“中国品牌日”，目的是为了提高自主品牌影响力和知名度。尤其汽车产业作为国民经济和国家工业的支出产业，在某些细分市场已经能够和国际一线品牌同台竞技。中国自主品牌在经过了近30年的洗礼中，诞生了哪些令国人骄傲的自主产品呢?
哈弗H6自2011年上市以来，已经连续多年蝉联SUV车型销量冠军，令所有竞争对手都闻风丧胆，甚至还曾创下单月销量8万多台的惊人记录。几乎仅凭着中国这单一市场，哈弗H6在去年全球SUV销量排行中，取得了第四的成绩。哈弗H6除了它所向披靡的战绩之外，更是撬开了国内10万级SUV的大门，令中国品牌SUV的市场份额超越了合资车企，成为了销售主力。
五菱宏光S
“昨晚我输给一辆五菱宏光，他用惯性漂移过弯他的速度很快，我只看到他有个修楼房漏水的招牌 ......”很多人都把五菱宏光定义为MPV，但是这款车和微面并没有本质上的区别，只是造型更加时尚。其65万辆的年销量远远的甩开了竞争对手，并且都是在中国本土市场完成。流畅的外形设计，多样化、实用性的驾乘空间，使它创造了一个个的销售神话。
吉利博瑞
2014年9月亮相的吉利博瑞为中国品牌形象的树立做出了重要贡献。博瑞在2015年4月上市以来，受到了各界广泛好评，更是称它为具有国际化水准的自主品牌轿车。这款自主品牌中型车，配备了ACC自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、自动泊车和后排座椅电动调节，配置水平直逼豪华品牌行政级轿车。在驾驶质感上达到了自主品牌中一个前所未有的高度，甚至超越了很多合资产品。
广汽传祺GS8
中高端SUV领域，对于自主品牌来说，一直都是无法逾越的鸿沟。长城汽车曾多次尝试，并寄予了很高的期待，但最后的市场反应并不理想。此时，凭借着传祺GS4的大红大紫的广汽，尝尽了SUV的甜头，顺势推出了传祺GS8。这款车一经推出便一炮而红，同时给了其他自主品牌十足的信心，旗舰的野心蠢蠢欲动。
观致3
观致3的销量和受欢迎程度，虽然不能与以上的车型相提并论，但谁都不能否认观致在自主创新以及品控方面的执着和坚持。国内外多家媒体称观致汽车的质量标准堪比宝马奔驰奥迪等豪华车。2013年9月观致3轿车荣膺2013年度E-NCAP已碰撞车型最高综合评分，当选为E-NCAP 2013年度最安全小型车。欧洲媒体毫不吝啬地给予了高度正面评价，观致3成为西方嘲笑中国制造时代的终结者。
编辑总结：这五款自主品牌车型都是各自领域中的佼佼者，哈弗H6和五菱宏光不仅引领着国内的同级市场，甚至在全球销量排行榜上都会名列其中;吉利博瑞的出现，为中国品牌形象的树立做出了重要贡献，具有国际化的高水准;传祺GS8打破了自主高端SUV无法逾越的鸿沟，推出后便一炮而红;观致3虽然销量惨淡，但它却是西方嘲笑中国制造时代的终结者。
