成都车展还在如火如荼的进行中，此次成都车展也让会展中心的交通几近瘫痪，再看其它城市，北上广等地都有了限行限号政策，新能源汽车才是人们购车的首选。此次成都车展新能源车型最多的还要属江淮展台，旗下的电动汽车已经有了不错的口碑，今天就来看看这三款新能源汽车的实力。
推荐指数：★★★★★
续航里程：350公里
江淮已经在逐步完善新能源汽车的布局，此次成都车展上市的iEV7S更是体现了江淮在新能源汽车道路上越走越好。说这么多还不如来看看车的外观，iEV7S车身沿用汽油版江淮S2的外观设计，前脸更为时尚大气，方形的充电接口盖上贴有江淮最新品牌Logo，一体式的封闭前脸营造出了不错的科技感，以凸显了该车与众不同的新能源车身份。
内饰上，江淮iEV7S科技感十足，智能互联一样不少，iEV7S方向盘换装了江淮最新的品牌Logo，红黑搭配的中控台，尽显时尚魅力。在智能互联上，也有了较大提升，配备了全液晶显示的仪表盘、自动空调、驻车雷达和360°全景影像等时尚科技配置。不仅如此，还可以通过手机移动端，远程空调、查看车况，配置上做足了功课。
动力方面，江淮iEV7S搭载一台功率为85kW，峰值扭矩为270N·m的电机，综合续航里程达到了280公里，等速续航可达350公里， 0-50km/h加速时间为4.5S，起步非常快。在充电方面，快充模式下，从0充到80%需要1小时，在慢充模式下，充满电则需要7小时。
江淮iEV7
推荐指数：★★★★☆
续航里程：250公里
江淮iEV7最开始的名字是iEV5+，不过后来由于种种原因就改了。似乎看起来没有什么变化，但这也说明了江淮已经意识到新能源汽车的重要性，几经升级已有了足够的实力，也越来越值得人们肯定。外观上，iEV7变化不大，基于iEV5车型升级而来，只不过在其基础上换装了全新设计的前脸造型，融入更多镀铬装饰的同时，保留了江淮标志性的六边形大嘴式进气格栅，车头LOGO周围还加入了象征新能源的蓝色元素点缀。
新车内饰采用黑白双色的反差设计，更具鲜明对比，也是许多年轻人喜欢的撞色搭配。中控较多采用了圆形造型，整体视觉冲击力很强，也可以看出其主要是面向的是年轻消费者。不过挡把的设计类似于宝马，但在一定程度上增加了豪华感。
动力方面，江淮iEV7搭载的是一台液冷永磁同步电机，采用了33kWh的磷酸铁锂电池组作为动力，其电机功率为68马力，峰值扭矩为215牛·米。与iEV6E一样，1小时内能将电池电量由0充至80%，比之前的车型节约了约三分之一的充电时间。在续航能力上，iEV7等速续航里程为250公里，综合续航里程为180公里。
江淮iEV6E
推荐指数：★★★★
续航里程：170公里
在今年4月上海车展江淮iEV6E上市，之后也拥有了不凡的销量，对于一款才上市不久的新能源汽车确实不易，也充分说明了其产品本身的实力。iEV6E作为一台A00级纯电家用轿车，外观上一点也不马虎。由江淮悦悦打造而来的它造型小巧玲珑，一改汽油版车型前脸，符合自己新能源汽车的身份。进气格栅已经被封闭了，而大灯就显得非常古灵精怪了，看起来十分Q。
内饰上，iEV6E采用了全新内饰，中控造型层次感突出，不规整式设计更是便是出自己的不一样，我们能接触到的地方都采用了软性材质包裹，比同级别的一些车型就更厚道。在配置上，多功能方向盘、蓝牙电话、7英寸液晶显示屏、JAC iev功能等等，还支持 APP远程查询。
江淮iEV6E搭配的是一台永磁同步电机，它的电池容量为22kWh的磷酸铁锂电池，续航里程达到了170公里。iEV6E一共有三种驾驶模式：长程模式、经济模式和运动模式，三者的续航、驾驶感受都不一样。
编辑总结：现在新能源汽车已经越来越吃香，江淮在新能源汽车上的布局已经有了不少收获，坚持就会有收获。从这三款新能源汽车在同级别中都具备了相当厉害的实力，外观也更加时尚年轻、动感，如果这些是大家对外观的要求，那江淮新能源汽车定能满足你。
