离光棍节还有足足一个月，娱乐圈就已经开启了花样虐狗模式，鹿晗与关晓彤恋情的公布可谓瞬间刷爆了微博。然而，就在大家忙着发朋友圈“大家好，给大家介绍一下，这是我......”的时候，国内的几大车企9月份销量战报也相继出炉。
本来这些品牌是准备早点发布增加曝光度的，可却碰上这样火爆的八卦，不知道现在它们的心理阴影面积有多大呢?估计如今除了特别关注汽车圈的朋友，没多少人会去注意这本该被大炒特炒的“战报”了!不过，本着负责任的态度，今天小编还是先来给大家分析一波，目前发布业绩9月份车企的情况。
国产车持续高产 吉利、宝骏刷新纪录
今年国产车表现十分强势，宝骏和吉利两驱“黑马”可以说不断在刷新着大家的三观，9月份自然也不例外。10月2日还在大家都沉浸在国庆假期中的时候，宝骏就早早的将宝骏510月销突破4万大关的消息发布了出来。根据上汽通用五菱提供的数据，9月份宝骏510一共卖出了41031辆。真是不愧被称作销量“收割机”的存在，虽然宝骏其它车型的具体数据还未公布，但单靠宝骏510一款的业绩，9月份估计就差不到哪里去。而且，宝骏过早公布销量，也为人们留下来了一个大大的悬念，那就是宝骏510会不会打破哈弗H6的神话?
继宝骏之后，吉利是自主品牌中第二个发布喜讯的车企。9月份吉利销量轻松达到108872辆，同比增幅42%，环比上涨12%，业绩提升趋势十分稳定。如今单从发展上来看，不得不承认吉利已经稳坐自主品牌龙头老大的位置。吉利之所以能取得这么好的成绩，跟它的全面发展有着极大的关系。9月份吉利帝豪、帝豪GL、远景等轿车销量纷纷过万，主力帝豪更卖出了2.3万辆。此外，吉利新贵博越再次刷新纪录，销量达到2.6万辆，同时远景SUV、帝豪GS也都贡献了过万业绩，轿车和SUV的齐头并进撑起了吉利如今的局面。
韩系车成功逆袭！北京现代销量暴涨
除了国产持续高销之外，韩系车在9月份也给我们带来了惊喜。上半年受“萨德事件”影响，销量低迷的北京现代，到了下半年终于开始发力。到上个月为止，连续4个月销量上涨，9月份销售了85040辆，环比增幅高达60.4%，回归了北京现代往年的同期水平。其中，领动、途胜、名图三款车全都销量过万，特别是途胜卖出17620辆，丝毫不输同级别的一线主流车型。由此可见，抛开政治因素之外，高颜值、高性价比的韩系车，依然是众多消费者购车的首选。
日德吃肉美系喝汤 福特迎来四连跌
最后，小编再来带大家看看，其它合资品牌9月份的销售情况。日系和德系在国内汽车圈一直是传统豪强，时至金九销售旺季，成绩自然不会让人失望。日前，日产、本田纷纷发布了上个月的销售业绩，东风本田+广汽本田销量达到了14.1万辆，同比上升明显。其中，像CR-V(配置|询价)、思域、冠道等热销车型销量持续提升，尤其是换代的全新CR-V上市后首次突破2万大关。而日产方面，9月终端销量106,134辆，同比增长14.3%。奇骏、逍客、劲客三款SUV成为了品牌的新爆发点，同时中流砥柱轩逸也突破了4万大关，整体形势一片大好。
至于德系车，根据奔驰刚刚发布的销量显示，9月份奔驰在华累积销售了5.3万辆，同比增长11%。其中，热销SUV GLC和全新E级车表现抢眼。而相比日系和德系的红火，美系可谓是一片愁云惨淡。今天长安刚刚发布了自己的9月份业绩，福特迎来了自己的四连跌，从6月份开始后福特销量同比就一直下滑，9月份销量仅为83104辆，同比跌幅超过13%。再加上今年初它的低迷表现，不得不说今年福特可能已经没有什么翻身的机会了!锐界、蒙迪欧、福克斯、翼虎等主力车型的低迷，对福特品牌带来了致命的打击。
总结：
回首今年9月份销售旺季的首战战报，对于车企们来说，真可谓是几家欢喜几家愁!但不管是吉利、宝骏的上位，还是北京现代的逆袭，国内车市整体销售增速明显加快。这也许是因为购置税政策还有两个月就将要结束的原因，没有买车的朋友赶集下手吧，否则明年买车就要多掏数千元了!
